S novou vylepšenou formulí se také letos zapojil do série tří prestižních prázdninových závodů tým TU Brno Racing při VUT v Brně. Již čtvrtá evoluce monopostu s názvem Dragon se použitím aero packetu liší od svých předchůdců na první pohled. Působí mnohem agresivnějším dojmem, na čemž nese nemalý podíl přední a zadní křídlo, které spolu s podlahou tvoří již zmíněný aero packet. Nové jsou také tvary kapoty a sidepodů. „Zásadní změnou proti minulosti je použitý materiál. Všechny zmíněné díly Dragonu 4 jsou vyrobeny z uhlíkových tkanin, takže jsou výrazně lehčí,“ popsal Milan Štylárek, který je jedním z autorů aero packetu. Maximální odlehčení při zachování funkčnosti bylo snahou konstruktérů také u všech dalších součástí, kde to bylo možné. O několik kilogramů méně váží samotný rám formule, použitím jiného druhu materiálu jsou lehčí rovněž disky kol. Kromě aero packetu je další důležitou novinkou pneumatický systém řazení, který umožňuje řadit bez spojky použitím karbonových pádel pod volantem a vzhledem k rychlosti nového systému lze doufat ve zlepšení časů v disciplíně akcelerace, kde svou roli hraje každá desetina sekundy. Motor Husaberg FE 570, který v brněnských studentských formulích účinkuje od samého začátku, se o pohon bude starat i v letošní sezóně. Nemění se ani koncepce pohonného ústrojí – pohon zadních kol s motorem nadále zabezpečuje diferenciál Drexler. Beze změn zůstávají bojové barvy vozu, který bude i letos oděn převážně do černé karbonové s doplňky v bílé a červené barvě.
