Před dvěma lety vedení společnosti Stellantis oznámilo, že vyvíjí čtyři nové platformy STLA, na nichž budou vyjíždět všechny její elektromobily. Tyto platformy budou klíčem k dosažení cílů strategického plánu Dare Forward 2030 skupiny Stellantis spočívajícího v tom, aby 100 % prodejů osobních automobilů v Evropě a 50 % prodejů osobních automobilů a pick-upů v USA tvořila do roku 2030 bateriová elektrická vozidla (BEV). Platformy STLA mají být v maximální možné míře unifikované, a tedy i cenově dostupné, navíc údajně zajistí bezkonkurenční provozní vlastnosti. Navrženy byly s rezervou pro vývoj budoucího chemického složení akumulátorů, zejména těch bez niklu nebo kobaltu, a polovodičových akumulátorů. Nejmenší STLA má nabídnout dojezd 500 km, střední 700 km a velká 800 km na jedno nabití, počítá se rovněž se samostatným rámovým podvozkem pro terénní a užitková vozidla. Všem je společná zástavba akumulátoru v podlaze mezi nápravami. Jako první nyní přichází střední STLA Medium. Určena je pro hatchbacky, crossovery a SUV segmentů C a D různých značek koncernu Stellantis, tedy globálně nejprodávanější modely. Charakterizuje ji rozvor 2 700 až 2 900 mm a délka vozu 4,3 až 4,9 m. Světlá výška bude moci být i přes 220 mm a kola mohou mít průměr až 750 mm. Platforma STLA Medium se opírá o 400V elektrickou architekturu a nabídne nízký, jednovrstvý akumulátor s kapacitou až 98 kWh. Zajistit má vynikající energetickou účinnost a krátkou dobu nabíjení, jakož i kompletní ekosystém nabíjení a služeb. V závislosti na způsobu použití může být spotřeba méně než 14 kWh na 100 km. Majitelé budou moci nabít akumulátor z 20 na 80 % za 27 minut, což představuje průměrný nabíjecí výkon 144 kW. Rozměry bloku akumulátoru jsou vždy konstantní, tedy stejné pro všechny varianty ukládání energie, s jednotnou konstrukcí zásobníku a chlazení. Vozidla postavená na platformě STLA Medium se mají prodávat po celém světě a budou k dispozici s pohonem předních, zadních nebo všech kol. Výkon těchto elektromobilů se bude pohybovat v rozmezí od 160 do 285 kW (218—387 k). Na platformě STLA Medium by se mohly vyrábět až dva miliony vozů ročně, a to v několika výrobních závodech po celém světě, přičemž v Evropě se spustí výroba už v letošním roce. /Jiří Duchoň/
