Hlavní nádraží v Berlíně je pro
cestující velmi atraktivní komplex
budov, a také doslova pamětihodností,
která si zajisté zaslouží
pozornost. K jeho celkové atraktivitě
přispívají také dva střešní segmenty
(severo-jižní s délkou 200 m
a východo-západní s délkou 278 m).
Celou střechu pak tvoří 8000 skleněných
tabulí. Jejich čištění kladlo
na vyškolený personál neobyčejné
požadavky.
Od května 2007 zastává tuto namáhavou
a nebezpečnou práci poloautomatické
čisticí zařízení Filius Toni,
které vyvinuli vědci z Frauhoferova
institutu IFF v Magdeburku. Toto
zařízení se bez problémů pohybuje
na obrovské střeše, zatímco jej čisticí
četa řídí dálkovým ovládáním.
Poloautomat Filius Toni spolehlivě
odstraňuje z celé skleněné střechy
nečistoty, a to od hřebene střechy, až
po okapy, a tím přispívá k maximálnímu
prostupu slunečního svitu do
nádražního komplexu. Čisticí poloautomat
má čtyři kusy balonových
pneumatik, které napomáhají jeho
spolehlivému a bezpečnému pohybu
po střeše. /mt/
