Na podzim 2015 bylo do komerčního provozu uvedeno soustrojí o výkonu 180 MWe s jednotělesovou parní turbínou s přihříváním páry v elektrárně OPG Power v Gummidipoondi poblíž indického Chennai. Elektrárna OPG spalující dovážené uhlí a připojená na vzduchem chlazený kondenzátor je vybavena turbínou Doosan Škoda Power s axiálním výstupem páry, generátorem o výkonu 211 MVA s bezuhlíkovou budicí soustavou, vysokotlakými hydraulickými pohony ventilů, elektronickým systémem TCS/TPS a nezávislým monitorováním vibrací rotoru/statoru turbíny s diagnostikou rubbingu. V současné době jde o největší jednotělesovou parní turbínu s přihříváním páry v Indii. Je jednou z mála svého druhu na světě, je založena na úspěšném modelu jednotělesové parní turbíny Škoda s přihříváním páry. Hmotnost turbíny ~200 tun a její délka ~9 metrů (bez generátoru) představuje výrazné úspory snížením investičních nákladů turbosoustrojí, celkových rozměrů strojovny, mechanických ztrát a nákladů na údržbu. Hmotnost parních turbín obdobného výkonu ve dvoutělesovém uspořádání je běžně nad 350 t a jejich délka bývá ~15 m. Díky pokroku v aerodynamickém modelování průtočné části, pevnostních výpočtech, modelování dynamické odezvy, materiálových vlastnostech a kvalitě nabízí toto soustrojí účinnost plně srovnatelnou s většími a investičně nákladnějšími řešeními. Turbína respektuje místní preference, důraz byl kladen na místní zdroje, kdy většina pomocných zařízení byla navržena a dodána z Indie. Realizaci díla provedl tým kvalifikovaných inženýrů z Dillí a Chennai ve spolupráci s týmy z České republiky. Konstrukce jednotělesové turbíny Doosan Škoda s přihříváním páry je založena na ověřené koncepci vstupních ventilů, vstupních/ /výstupních těles a lopatek posledního stupně s předem navrženou nízkotlakovou průtočnou částí. Parní turbína je připojena radiálním výstupem na vodou chlazený kondenzátor. Maximální velikost lopatek posledního stupně pro toto jednotělesové uspořádání je 48” včetně lopatek posledního stupně pro provoz s velmi vysokým protitlakem, které jsou vhodné zejména pro systém ACC. V závislosti na konstrukčních parametrech turbosoustrojí může být rotor turbíny koncipován buď jako monoblok diferenčně tepelně zpracovaný se 2 % Cr, nebo jako heterogenní svařovaný rotor s použitím materiálů s 9 % Cr, 3,5 % Ni pro dosažení optimálních vlastností materiálu na vstupu/výstupu páry při dlouhodobé životnosti. Svařovanou konstrukci rotoru je možné dodat s vnitřní dutinou pro rychlé najetí a rychlé změny zatížení. Parní přívody z horní a dolní části u největších rozměrů tohoto modelu zajišťují rovnoměrné předehřátí tělesa. Turbínu lze provozovat v automatickém nebo poloautomatickém režimu. Najetí operátorem může být podporováno patentovaným modulem pro měření excentricity rotoru, měřením časování lopatek posledního stupně při přechodném zvýšení tlaku/ /protitlaku, sledováním životnosti a vzdáleným monitorovacím systémem s nepřetržitou asistencí. Dlouhodobá servisní smlouva ještě dále zvyšuje vynikající disponibilitu tohoto soustrojí. Strojovna včetně pomocných zařízení byla vyprojektována, vyrobena a uvedena do provozu za 30 měsíců od podpisu smlouvy. V průběhu garančních měření bylo dosaženo výkonu 182 MW ve srovnání se smluvními 180 MW. O podobnou hodnotu byla překročena měrná spotřeba tepla parního cyklu. Podobná jednotělesová parní turbína s přihříváním páry pro kombinovaný cyklus je nyní uváděna do provozu v paroplynové elektrárně Pioneer nedaleko města Puné. Jednotělesové parní turbíny Doosan Škoda Power o výkonu 70–200 MW představují optimální řešení pro úsporné malé a středně velké elektrárny zaručující provoz při náročných požadavcích sítě v důsledku zvyšujícího se podílu obnovitelné energie a s rychle se měnícími trhy s elektřinou. Ing. Luboš Prchlík, Ph.D.
