Společnost ŠKODA PRAHA dodala
společnosti Kladno GT, členu skupiny
Kladno Energy Businesses, unikátní
energetické dílo: vybudovala
a na sklonku loňského roku zprovoznila
špičkovací energetické zařízení
o jmenovitém výkonu 43 MW. Podle
generálního ředitele společnosti Ing.
Radka Benčíka tím zároveň získala
významnou referenci pro dodávky
zdrojů s jednoduchým plynovým
cyklem a posílila svou konkurenceschopnost.
Kontrakt za téměř 660 mil. korun byl
podepsán na konci června 2005. Práce na
výstavbě energetického zařízení začaly
téhož roku v září. V listopadu 2006 bylo
zařízení odzkoušeno a uvedeno do provozu.
Dílo slouží jako záložní zdroj pro
vykrývání energetických špiček. Svým
výkonem a režimem provozu zároveň
poslouží ke zvýšení stability elektrické
rozvodné sítě v ČR. Pro speciální režim
provozu je klíčová schopnost zařízení
realizovat tzv. black Start. Jinými slovy:
„start do tmy“ při event. kolapsu elektrické
sítě a její obnově.
Hlavním subdodavatelem ŠKODY
PRAHA byla GE INTERNATIONAL,
INC., jež vyrobila plynovou turbínu.
Šlo o prvou instalaci tohoto typu turbíny
v ČR. Zkoušky nového špičkovacího
zdroje prokázaly splnění všech projektovaných
parametrů: jak výkonu a měrné
spotřeby, tak emisí, hluku a ostatních
dopadů na životní prostředí. S rezervou
byl splněn rovněž náročný požadavek
na dobu najetí zdroje na plný výkon do
15 minut.
HLAVNÍ KOMPONENTY
Plynová turbína – model LM-
6000PD je dvourotorový stroj se souosými
hřídeli s 5stupňovým nízkotlakým
kompresorem, 14stupňovým vysokotlakým
kompresorem, dvoustupňovou
vysokotlakou turbínou a 5stupňovou
nízkotlakou turbínou. Vysokotlaká část
– vysokotlaký kompresor s vysokotlakou
turbínou pracuje při otáčkách
10 350.min-1, nízkotlaká část – nízkotlaký
kompresor, nízkotlaká turbína vykazuje
3627 otáček za minutu.
Generátor – je vzduchem chlazený
dvoupólový o výkonu 62 500 kVA,
napětí 11,5 kV. Je schopen nepřetržitého
provozu na plný výkon poskytovaný
plynovou turbínou a zahrnuje bezkartáčový
budicí systém.
Převodovka – zařízení je vybaveno
převodovkou s paralelním vstupním
a výstupním hřídelem dimenzovanou
pro přenos mechanického výkonu
52 200 kW z otáček nízkotlaké turbíny
(3627.min-1) na otáčky generátoru
(3000.min-1).
Systém spalovacího vzduchu – zařízení
je vybaveno modulárním, vícestupňovým
filtrem spalovacího vzduchu,
skládajícího se ze vstupního síta, předfiltrace
a vlastní filtrace. Veškerý vzduch
pro ventilaci je filtrován stejným způsobem
jako spalovací vzduch. Filtrovaný
vzduch dále prochází tlumičem hluku,
který omezuje hlukové emise.
Protizámrzný systém vstupního
vzduchu (Anti-Icing system) – umožňuje
bezpečný provoz za podmínek, kdy
vznikají námrazy na zařízení. Skládá se
ze vzduchovodů přivádějících teplý
ventilační vzduch z turbínového krytu.
Systém řízení pracuje automaticky na
principu měření a vyhodnocení teploty
a vlhkosti vzduchu.
Palivový systém – zařízení představuje
nízkoemisní palivový systém
(DLE – Dry Low Emission). Pro plný
výkon využívá zemního plynu s tlakem
4650 kPa (g). Spotřeba zemního plynu
činí 8400 kg.h-1.
SPRINT systém – umožňuje zvýšení
výkonu. Využívá vstřik demineralizované
vody do stlačovaného vzduchu
v kompresoru turbíny. Ochlazením
stlačovaného vzduchu se výrazně sníží
potřebná kompresní práce a zvýší se
hmotový průtok. To dovoluje dosáhnout
vyššího výkonu turbíny.
Kompresorová stanice zemního plynu
- zvyšuje tlak zemního plynu z tlaku
sítě na tlak turbínou požadovaných 4,65
MPa. Skládá se ze třech pístových kompresorů.
Kompresory jsou bezmazného
provedení s autonomní regulací tlaku.
Dva pracující kompresory pokrývají
spotřebu plynu spalovací turbíny při
jejím maximálním výkonu v reálném
rozsahu spektra pracovních podmínek,
zejména atmosférických. Třetí kompresor
je záložní. Kompresorovou stanici
dodalo ČKD Nové Energo.
Nouzový zdroj elektrárny - stabilní
dieselagregát firmy ALTRON o výkonu
900 kVA/720 kW je dimenzován pro
splnění jednoho ze základních požadavků
nastavení daného zdroje, kterým bylo
najetí zdroje do režimu ostrovního provozu
při tzv. Black Out - totálním kolapsu
rozvodné soustavy. Nouzový zdroj
zajistí start spalovací turbíny s tlakem
zemního plynu v rozvodné síti a vyjetí
na výkon potřebný pro start kompresorů
zemního plynu. Po jejich startu je
soustrojí schopné se podílet již s plným
výkonem na obnově sítě podle požadavků
dispečinku rozvodné soustavy.
Řídicí systém zdroje - zajišťuje vzájemnou
bezchybnou funkci všech spolupracujících
systémů a dálkové řízení
zdroje z 3 km vzdáleného velínu stávající
elektrárny ECK Kladno. Procesy
v jednotlivých provozních režimech
jsou plně automatizovány a provoz je
zcela bezobslužný. Dodavatelem řídícího
systému je ABB.
Při realizaci díla bylo nutné provést
rekonstrukci stávajících objektů haly
kompenzátorů, rozvodny, potrubních
mostů, komunikací a zároveň vybudovat
některé nové objekty: skladovací haly,
kompresorové stanice plynu a zejména
velmi náročné základy turbosoustrojí
a komína ve složitých geologických
podmínkách. Většinu stavebních prací
zajišťovala ENEGIE – stavební a báňská,
základy turbosoustrojí provedla
firma BETVAR.
Společnost ŠKODA PRAHA je tradičním
dodavatelem vyspělých energetických
systémů (klasických a jaderných
elektráren, paroplynových cyklů
a špičkovacích zdrojů), rekonstrukcí
stávajících elektráren, výstavby a rekonstrukcí
průmyslových a komunálních
energetických systémů (tepláren) a ekologických
projektů (spalování biomasy).
Za 53 let své existence vyprojektovala
a dodala více než stovku energetických
celků s celkovým výkonem 38 000
MW, a to do 25 zemí světa. V roce 2005
se stala součástí Skupiny ČEZ. V pokračujícím
růstovém trendu moderně řízené
společnosti zákazníkům nabízí řešení
„na míru“, při dodržení vysoké kvality
v poměru s konkurenceschopnou
cenou.
Mezi nejdůležitější projekty, na kterých
ŠKODA PRAHA pracuje v současnosti,
patří projektové a spouštěcí práce,
vedení stavby a související inženýrskododavatelské
činnosti pro komplexní
obnovu elektrárny Tušimice II, příprava
dokumentace pro koncepční projekt
výstavby nového zdroje v elektrárně
Ledvice o výkonu 660 MWe, zakázky
na jaderných elektrárnách v Dukovanech
a Temelíně a dodávky pro výstavbu
egyptských elektráren New Talkha
a El Kureimat II. /fa/
