Do roku 2025 budou elektromobily se značkou Škoda tvořit 25 % celkové produkce automobilky a během příštích pěti let se investice do vývoje elektromobilů vyšplhají na dvě miliardy eur. Alespoň takový je plán automobilky. Důkazem toho, že Škoda už do éry elektromobility vkročila, jsou dva vozy tohoto charakteru, které v letošní sezóně nastupují. Je to předně model Škoda Citigo e iV – vůbec první vůz automobilky Škoda Auto s čistě elektrickým pohonem – a model Škoda Superb iV, který je prvním vozem automobilky využívající plug-in hybridní pohon. Škoda Citigo si už svou verzí se spalovacím motorem vypracovalo kariéru praktického městského vozu. Novinku s elektromotorem o výkonu 61 kW pohání baterie s kapacitou 36,8 kWh uložená do podlahy vozu. Na rozjezd z klidu na stovku potřebuje Citigo e iV 12,5 s, jeho rychlostní maximum je 130 km. Dojezd vozu do vzdálenosti 265 km vychází z metodiky WLTP. Škoda Superb iV je vybavena benzínovým motorem 1,4 TSI, který spolu s elektromotorem dosahuje systémového výkonu 160 kW. V čistě elektrickém módu je jeho dojezd v režimu WLTP až 55 km. Automobilka udává, že v kombinovaném režimu se spalovacím motorem by měl dojezd vozu činit 850 km. Baterie má kapacitu 37 Ah, resp. 13 kWh, jeho emise CO2 by neměly přesáhnout 40 g/km a plní emisní normu Euro 6d-Temp. Výroba této var ianty Superbu s plug-in hybridním pohonem se rozjede v závodu v Kvasinách na podzim tohoto roku a na trh bude uvedena počátkem r. 2020.