Z montážní linky závodu Škoda
Auto v Kvasinách sjel dnes již
100 000. vůz Superb, v současnosti
největší a nejreprezentativnější
model automobilky Škoda.
Jubilejní černou limuzínu Škoda
Superb vybavenou benzínovým
motorem 1.8 Turbo/110 kW
objednala firma Golden Telecom,
jeden z významných fleetových
zákazníků značky na Ukrajině.
Horst Mühl, člen představenstva
Škoda Auto odpovědný za oblast
výroby a logistiky během slavnostního
aktu prohlásil: "Rozhodnutí
vyrábět vůz vyšší střední třídy přineslo
značce Škoda upevnění pozice
i na náročných trzích a výraznou
měrou přispělo k růstu její hodnoty
a prestiže. Fakt, že model Superb
se úspěšně etabloval i v konkurenci
luxusních značek nás utvrzuje
v tom, že návrat značky Škoda do
vyšší třídy byl logický a správný."
Škoda Superb prošla po svém
uvedení na trh koncem roku 2001
řadou srovnávacích testů v domácích
a zahraničních motoristických médiích,
kde díky své kvalitě, hospodárnosti
a výhodnému poměru ceny a užitné
hodnoty porazila i konkurenční vozy
tradičních značek. Model Superb získal
také několik významných mezinárodních
ocenění. Ve Velké Británii
je držitelem titulu "The Caravan Club
Towcar of the Year", Asociací skotských
automobilových novinářů byl
vyhlášen "Luxusním vozem roku",
stal se "Autem roku" v Jugoslávii
a na Ukrajině, "Manažerským vozem
roku" v Litvě a "Nejoblíbenějším autem
roku" v České republice. Škoda
Superb získala s těsným bodovým
rozdílem druhé místo v kategorii
"automobily střední a vyšší střední
třídy" v rámci prestižní ankety "Zlatý
volant" nebo celkově čtvrté místo
v celoevropské automobilové anketě
"Auto 1". Vůz Škoda Superb používá
také prezident České republiky Václav
Klaus. Reprezentativní vůz se stejným
názvem - Škoda Superb - vyráběla
automobilka Škoda i v letech 1934 až
1949.
Čtyřdveřová limuzína Škoda
Superb, disponující mimořádným
vnitřním prostorem a bohatou luxusní
výbavou se od začátku srpna 2006
nabízí v modernizovaném provedení
nového modelového roku 2007
s řadou designových novinek a technických
změn. Cena základního
modelu Superb se přitom nezměnila
a činí 619 900 Kč (model Classic
2.0/85 kW), přičemž již standardní
výbava obsahuje mimo jiné 16´´ kola
z lehkých slitin, automatickou klimatizaci
Climatronic, čtyři airbagy,
systémy ABS+EDS s brzdovým asistentem,
elektrické ovládání předních
a zadních oken, tónovaná skla nebo
sklopné a dělené zadní sedadlo.