Letošní modelový ročník malého
Oplu Corsa, kdy došlo k jeho
faceliftu, žádné nápadné úpravy
exteriéru nepřinesl. Ani toho nebylo
třeba.
Konstruktéři se koncentrovali
na podvozek provedený v klasickém
uspořádání pro malé vozy
a odladili tlumiče, odpružení
a stabilizátory tak, aby se ještě
vylepšil komfort cestování a kontakt
s vozovkou, který pozitivně
ovlivňuje ovladatelnost vozu
na nerovném povrchu. Přepracovaný
software elektrického
posilovače řízení pak usnadňuje
práci řidiče zvláště pak v městském
provozu. Také u Opelu je
patrná snaha ukázat jak značce
leží na srdci problémy spojené
s ochranou životního prostředí
a tak i modelová řada Corsa má
svoji ekologickou verzi označovanou
jako ecoFlex.
Jak ukázala reálná spotřeba nafty
4,1 l/100 km námi testovaného
pětidveřového vozu s 1,3litrovým
motorem CDTi, není to jenom
prázdné gesto, přestože výčet
provedených úprav není nikterak
sáhodlouhý. Patří k nim o 20 mm
snížená karoserie, pneumatiky
ContiEcoContact 3 s redukovaným
valivým odporem, optimalizované
vstupy chladicího vzduchu nebo
pětistupňová manuální převodovka
odstupňovaná tak aby dobře zapadla
do normy hodnotící spotřebu.
(Kuriózní je, že u standardního
provedení modelu Corsa je obdobný
motor propojený s převodovkou
šestistupňovou.) Jinak nový
termostat zkracuje dobu zahřívání
motoru a kde to bylo u pomocných
agregátů možné, došlo k redukci
mechanických ztrát.
Samozřejmě, že největší zásluhu
na nízké spotřebě a zároveň
na udržení dostatečné dynamiky
vozu má 1,3litrový turbodmychadlem
přeplňovaný naftový motor
se vstřikovací technikou common-
rail, jehož výkon se vyšplhal
na 70 kW. Ten dovede 1145 kg
vážící vůz rozjet z nuly na stovku
během 12,3 s a s rychlostním maximem
se dostane až na 177 km/h.
Přitom spotřeba podle normy je
pouhých 3,7 l/100 km, což převedeno
na množství CO2 ve výfuku
znamená 98 g/km. Chod motoru
je ale hodně akusticky výrazný
a jak je u vznětového agregátu
obvyklé, nejvíc decibelů produkuje
studený start. I přesto, že snížením
karoserie došlo ke zkrácení
dráhy pro odpružení, nikterak se to
na komfortu v kabině neprojevuje.
Vůz zdobí jednoduchá manipulace
s opěradly zadních sedadel, jejichž
sklopením vzniká prostor pro zavazadla
o objemu 1100 litrů.
