Technický portál

  • Denní zpravodajství
  • Technický týdeník
  • Technik management

E-mail newsletter ZDARMA

 


Archiv

SEAT Altea FR, atraktivní sportovec

Dvacet měsíců po uvedení řady SEAT Altea přichází do sériové výroby jeho plnokrevná sportovní verze s označením FR (Fórmula Racing). Označení FR se zapsalo do podvědomí motoristických znalců jako synonymum dynamiky a elegance už zásluhou předchozích generací sportovních verzí modelů Ibiza a León, u nichž bylo použito poprvé. Vnější design sériové Altey FR se neodchyluje od originálního vzhledu prototypu představeného na podzimním autosalonu ve Frankfurtu: dynamická klínovitá silueta s masivními předními i zadními nárazníky, vyvážené proporce atraktivně tvarované karosérie, velký vstupní otvor vzduchu v předním nárazníku opatřený mřížkou ve struktuře včelí plástve. Výrazná pětipaprsková 17palcová litá kola s nízkoprofilovými pneumatikami o rozměru 225/45 R17 odhalují impozantní vnitřně chlazené brzdové kotouče s průměrem zvětšeným na 312 mm vpředu a 286 mm vzadu. Plnokrevníka prozrazuje červené logo FR na zadních výklopných dveřích a jeho skrytou sílu zdůrazňuje i dvojitá chromovaná koncovka výfuku, černé lakování spodní linie karosérie a tradiční znak verzí FR - stříbřité kryty zpětných zrcátek. Logo TDI na předním blatníku prozrazuje, že se pod kapotou skrývá oblíbený turbodiesel. V tomto případě jde ovšem o jeho vysoce výkonnou sportovní verzi, která vznikla úpravou osvědčeného motoru 2.0 TDI/103 kW (140 k). Výrazného zvýšení výkonu až 125 kW (170 k) a točivého momentu z 320 na 350 Nm bylo dosaženo především díky použití sdružených vstřikovačů s nejmodernější piezoelektrickou technologií a optimalizací geometrie turbodmychadla i celého sacího systému motoru. Šestnáctiventilový agregát využívá systém řízeného sání, který umožňuje v případě nízkého zatížení motoru uzavřít čtyři z osmi sacích kanálů a dosáhnout tak větší efektivity spalování a zároveň rychlejší reakce na pedál plynu. Úpravami se dosáhlo vynikající kvality spalování, takže agregát bez problému splňuje emisní normu Euro 4; důraz na ekologii dále prohlubuje sériové použití bezúdržbového filtru pevných částic DPF. Mimořádný výkon motoru přenášený prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky na přední kola zajišťuje vozu výjimečnou dynamiku. Z nuly na 100 km.h-1 dokáže Altea FR zrychlit za pouhé 8,6 s, kilometrovou trať zvládne z klidu za necelých 30 s a dosahuje maximální rychlosti 208 km.h-1. To vše při průměrné spotřebě paliva v kombinovaném cyklu 6,1 l na 100 km a při ustálené jízdě mimo městské aglomerace dokonce pouhých 5 l na 100 km (ve městě je to 8 l na 100 km). Ve srovnání se základním provedením modelu Altea byla zvýšena tuhost pérování (přední pružiny jsou o 15 % tužší) a zesílen přední stabilizátor, upravena charakteristika elektromechanického posilovače řízení a podvozek byl ve srovnání s Alteou se sportovním podvozkem snížen o dalších 7 mm. Zároveň byly použity prakticky všechny v koncernu dostupné pokročilé elektronické brzdné a stabilizační systémy, jmenovitě ABS, brzdový asistent EBA, kontrola trakce TCS a také stabilizační systém ESP s unikátní funkcí Driver Steering Recommendation. Tento vyspělý systém pomáhá řidiči udržovat správnou techniku řízení v případě, kdy se vůz vlivem příliš rychlé jízdy nebo kluzkého povrchu stává přetáčivým. V takové situaci vyšlou senzory DSR signál do volantu a upozorní řidiče, do kterého směru má stočit volant, aby se vůz opět vyrovnal. Základní cena Altey FR byla na českém trhu stanovena na 737 900 Kč.

1. leden 2006, 00:00, Autor:

Sdílet na Facebook Sdílet na Twitter Tisk


Vyhledejte podle parametrů






Reportáž

3 24064

DMG MORI – Open House Pfronten 2019

Globálně působící společnost DMG MORI AG (cca 7000 zaměstnanců, roční obrat ve výši 2,3 miliardy eur) pořádala koncem...

Video

Právě vychází

tt03 23915

Aktuální číslo Technického týdeníku

Obsah

Předplatné

t8 19410

Aktuální číslo časopisu Technik

Obsah


Technický týdeník
Auditovaný náklad 9 000 výtisků

Vydává Business Media CZ, s.r.o. | Další tituly » Stavebnictví a architektura | Bydlení | Doprava & Auto moto | Technika | Klientské tituly | Autoškolství VOGEL

© Business Media CZ, Nádražní 32, 150 00 Praha, Tel.: 225 351 450 | e-mail: techtyd@bmczech.cz, technik@bmczech.cz, mt@bmczech.cz
 www.technickyportal.cz | RSS 2.0 | GDPR | Created by Sabre s.r.o.

Facebook