Od podzimu letošního roku bude
možno telefonovat i z letadla. Až
doposud bylo užívání mobilních
telefonů v letadlech zakázáno, protože
jsou obavy, že by jejich signál
mohl rušit letecké systémy a ohrozit
bezpečnost stroje. I dnes, před
zahájením mobilní telefonie z letadel,
si operátoři kladou otázku,
zda obavy o bezpečnost neodradí
některé cestující od mobilního telefonování,
a také, zda tyto hovory
nebudou rušit sousední cestující.
Rozšíření mobilní telefonie do
letadel si vyžádalo řešení mnoha
záležitostí. Problém možného rušení
palubních systémů je řešen vytvořením
tak zvané pikobuňky, což je
paluba letadla. Tamní sběrnice kanálů
automaticky přepne všechny mobilní
přístroje na režim vysílání minimálním
výkonem. Je možno komunikovat
uvnitř kabiny,
ale i mezi letadlem
a pozemními sítěmi.
Ke spojení budou
používány družice.
Přenosové protokoly
jsou navrženy tak, aby
komunikace v kabině
nerušila systémy
v letadle ani pozemní
sítě. Přitom architektura
umožňuje hlasové
spojení, předávání textových
zpráv, prohlížení internetu,
posílání a příjem e-mailů, a také
komunikaci s vnitřními sítěmi firem.
Komunikace mezi letadlem a pozemními
sítěmi je velmi odlišná od vzájemné
komunikace pozemních sítí.
Letadlo prolétává v pásmech krytých
různými družicemi. Jeho poloha nad
pozemními základnami GSM sítí se
také průběžně mění. Proto bylo nutno
vyvinout dynamický inteligentní
software, který fungování světové
pozemní sítě i za těchto podmínek
zajistí.
Základní výzkumné a vývojové práce
byly ukončeny v roce 2004, ale i poté
probíhaly práce na vylepšování systémů.
Společnost Airbus bude systém ve
svých letadlech nabízet od konce roku
2006, po ukončení zkoušek, které provádějí
letecké společnosti bmi a TAP.
Airbusu budou komponenty palubní
výbavy pro mobilní telefonii dodávat
Siemens a TriaGnoSys. Nyní probíhá
certifikační řízení na úřadě pro civilní
letectví a u Evropské agentury pro
bezpečnost letectví (EASA). Národní
telekomunikační regulátoři také musí
přidělit GSM kmitočet pro tuto novou
službu. Evropská konference poštovní
a telekomunikační administrativy
(CEPT) doporučí, aby telefonie z letadel
byla schvalována v zemích, kde je
registrováno letadlo, nikoliv ve všech
zemích, nad kterými letadla létají.
Tento přístup však závisí na všeobecném
uznání, že užívání mobilních telefonů
v letadlech nepůsobí narušování
provozu pozemních sítí. O obdobném
smluvním rámci, jaký se připravuje
v Evropě, diskutují i v USA, na Středním
východě a v Asijsko-pacifickém
společenství.
