Automobilka Volvo Car Group hodlá přeměnit svoje dosavadní vývojové středisko Polestar na samostatnou značku zaměřenou na výrobu vysoce výkonných elektromobilů. Švédský výrobce a čínský mateřský koncern Geely do vývoje nových modelů a jejich výroby investuje kolem 540 mil. eur. Polestar už představil svůj první, pro sérii připravený model Polestar 1, který by se měl začít vyrábět v polovině roku 2019 v nově budovaném závodě v Chengdu. Jedná se o dvoudveřové plug-in hybridní kupé se systémovým výkonem 441 kW, u kterého se předpokládá dojezd na ryze elektrický pohon kolem 150 km. 4,5 m dlouhý sportovní vůz využívá pro pohon zadních kol dva elektromotory propojené s planetovou převodovkou, která rozděluje točivý moment elektromotorů na zadní kola podle podmínek jízdy. V silovém režimu je údajně možné počítat s maximálním točivým momentem systému až 1 000 Nm. Elektromotory o výkonu 160 kW pracují v hybridním režimu s 2,0l benzínovým motorem určeným pro pohon kol přední nápravy. Dnes už se hovoří i o druhém, menším modelu Polestar 2 s plně elektrickým pohonem, který by měl kromě jiných značek konkurovat vozu Tesla Model 3 obdobného charakteru, jehož výroba, byť se značnými potížemi, už v USA začala.
