Pokračující krize globální ekonomiky a nástup tzv. břidlicového plynu i ropy z nově objevených a exploatovaných nalezišť v Severní Americe postupně mění nejenom nabídku paliv na světových odbytištích, ale i jejich prodejní ceny. Platí to kupř. pro severomořskou ropu Brent (po bezmála 11 měsících se vrátila pod kdysi magickou cenovou hranici 100 USD za barel) nebo pro lehkou americkou WTI. Ta dokonce spadla pod 90 USD za barel. Podle ekonomů a obchodníků s palivy to nemusí být nutně poslední stav. Nasvědčují tomu neuspokojivý hospodářský vývoj v Eurozoně a naposledy i pokles dynamiky čínského průmyslu. OPEC, Mezinárodní agentura pro energii (IAE) i jednotlivé komoditní trhy, proto operativně snižují své předchozí odhady růstu poptávky po ropě. Nakrátko by měla poptávku posílit jen nová motoristická sezona na severní polokouli. Společně s výkyvy na trzích s ropou a plynem se mění rovněž přístupy některých podnikatelských a obchodních subjektů k výstavbě nových ropovodů a plynovodů. Z problémového projektu plynovodu Nabucco nejnověji odstoupila RWE. Svůj 17procentní podíl v projektu odprodala rakouské energetické skupině ÖMV. Již loni v květnu z projektu odstoupil britský koncern BP. Mění se nejenom členové konsorcia Nabucco a jejich podíly ve společném projektu. Podle posledních údajů se mění i samotná koncepce původně 4000 km dlouhé magistrály z těžebních oblastí u Kaspického moře do Evropy. Z titulu vysokých investic (cca 12 mld. USD) a dodavatelsko-odběratelských rizik leží na stole už i zjednodušená varianta Nabucco West o délce 1300 km. Ani ta však podle expertů zatím není garancí, že ambiciózní projekt dospěje do stadia realizace a plného nasazení.
