Dílna na prořezávání ve vývoji
pneumatik v Hannoveru-Stöckenu
(Německo) byla vybavena
novým robotem. Tento stroj se od
svých předchůdců odlišuje zřetelným
zlepšením rychlosti přenosu
dat a pohybů, ale také přesností
výroby.
Od roku 1992 používá koncern
Continental pro prořezávání profilů
pneumatik, které se dříve provádělo
pouze ručně, částečně také roboty.
Přesně naprogramovat pohyby
při prořezávání bylo obtížné.
Teprve v roce 1996 dokázaly stroje
reprodukovat jednoduché geometrie
řezu. Díky trvalému zlepšování
řídicích programů jsou čtyři roboty
první generace dnes schopny provádět
filigránské úkony, jako třeba
vyřezávání oblouků. Pro ty nejnovější
profily ale přesnost a rychlost
již nedostačovala, takže do "služby"
nastoupil v polovině roku 2005
nový robot.
