Na okraji pražských Hrdlořez jsme nainstalovali naprostý unikát. Je teprve čtvrtý svého druhu na světě a v Česku je dokonce úplně první. Seznamte se: plně automatický systém Miniload se zakladačem Jungheinrich STC2B1A. Jeho vyspělému systému svěřili manipulaci se zbožím ve společnosti Maso-Profit. Ze strany zadavatele k nám nejdříve dorazila poptávka na systémový vozík, který by sklad obsluhoval pod vedením manipulanta. Po půlročním jednání jsme ale společně nakonec došli k názoru, že pro společnost bude výhodnější vypravit se cestou „goods-to-man“ logistiky, tedy plně automatizovaného skladu. „Volba padla na inovovaný typ automatického zakladače a v listopadu roku 2018 jsme podepsali smlouvu. Na dodávku řešení se vztahovala třináctiměsíční dodací lhůta,“ prozradil Jiří Kužniar, vedoucí divize komunikace ve společnosti Maso-Profit.
Instalac e od A do Z Proces instalace systému podléhal velmi detailnímu harmonogramu a zapojili se do něj pracovníci pěti různých národností. A ačkoli to u takto náročného projektu není vůbec snadné, vše šlo podle plánu. „Během toho instalačního roku jsme se potýkali jenom asi s jediným dvoudenním zpožděním,“ potvrdil Jiří Kužniar. Kritickým bodem se ukázala včasná dostavba nové budovy skladu, která musela být dokončena, aby Miniload vůbec bylo kam nainstalovat. Po úspěšné realizaci, která pečlivě prověřila naše dovednosti, přišla ta nejnáročnější fáze pro zákazníka, a sice přechodný stav, při kterém bylo zboží vyskladněno v přepravkách, které ležely úplně všude. „Na třídění, kontrolách, focení i zaskladňování položek se podílela celá řada lidí, která to vůbec nemá v popisu práce. Ochotně s námi ale zůstávali přes čas, a dokonce i o víkendech. Bez nich by se přesun do nové budovy nikdy nemohl povést tak hladce,“ doplnil Martin Kužniar, vedoucí marketingu Maso-Profitu. Jakmi le bylo zboží správně naskladněno, nezbývalo než se s novým systémem naučit efektivně pracovat. „S Miniloadem jsme se učili pracovat asi dva týdny. Museli jsme přijít na to, jak řešit chyby, které zakladač hlásí. Nejedná se přitom vůbec o žádné poruchy, ale o stav, kdy stroj vyžaduje menší nápovědu od obsluhy,“ vysvětlil Jiří Kužniar. Dnes už je zakladač, který si rychle vysloužil přezdívku Emil, plnohodnotnou součástí Maso-Profitu. „Naši zaměstnanci prostřednictvím Miniloadu dokážou ze čtyř stanovišť obsluhovat celý sklad, ve kterém se nachází 2 500 přepravek s více než 10 000 druhy zboží.“
Kompletní řešení Největší výhodou realizovaného řešení je pro zákazníka maximálně efektivní využití kapacity skladových prostor. Toho bylo možné dosáhnout jak díky automatickému řešení regálového systému, tak díky velmi flexibilní spolupráci s klientem. Regálový systém jsme přizpůsobili sedlové střeše budovy, díky čemuž se nám podařilo využít i obtížněji dostupné prostory. V tom nám pomohlo i nejnižší možné vyložení, které zajišťuje inovativní koncept kolejnic a pohonný systém Omega. Součástí realizace v Maso- -Profitu je i válečková dráha integrovaná do regálu, double-deep skladování, přesné určení pozice či in a out dopravníky. V Hrdlořezech je zkrátka k vidění nejmodernější intralogistický systém skladování, který udává aktuální skladovací trendy.
Technické vymoženosti Zakladač typu Miniload je vynikajícím pomocníkem pro dosažení maximální efektivity ve skladu, a to s minimální spotřebou energie. Vysoké efektivity dosahuje především díky odlehčené konstrukci a speciálním kondenzátorovým zásobníkům energie SuperCaps. Ty jsou přímo integrované v zakladači a slouží k rekuperaci energie při brzdění – tedy k přeměně kinetické energie zakladače zpět na využitelnou elektrickou energii. Díky SuperCaps je tak zakladač v provozu schopen ušetřit až 40 % elektrické energie. Zakladač je velmi rychlý a výkonný, mimořádně úsporný a vyžaduje jen minimální podíl lidské spolupráce. Je poháněn řemeny. Díky tomu pracuje velmi tiše a může dosahovat rychlosti pojezdu až 6 m/s při maximálním zrychlení více než 5,3 m/s2. Tím umožňuje dramaticky zvýšit obrátkovost zboží. Konstrukce sloupu Miniloadu je moderní a extrémně lehká. Tvoří ji lisované hliníkové profily s příhradovými vzpěrami z hliníkových odlitků. Tím je možné dosáhnout nízké hmotnosti zakladače a flexibilní možnosti úpravy sloupu, který může mít až 25 m. Právě konstrukce v kombinaci s integrovaným akumulátorem umožňuje zakladači prostorově úsporné skladování drobných dílů v bedýnkách, krabicích i jiných úložných systémech. Zásluhou inovativní koncepce kolejnic a pohonu s omega jednotkou pojezdu integrovanou v patě sloupu k tomu nabízí ve své třídě naprosto minimální rozměry. Díky tomu zásadním způsobem zvyšuje využitelnou kapacitu skladu. Nová modulární konstrukce sloupu umožňuje také flexibilní možnosti individuální úpravy zakladače. /f/ Materiál byl publikován v magazínu JéHáčko
