Atletický dvoudveřový koncept
je vybaven systémem Super-All
Wheel Control (super ovládání
všech kol) nové generace, který
zahrnuje aktivní mezinápravový
diferenciál, systém aktivní regulace
stáčení vozidla, sportovní ABS
a systém aktivní stability vozu.
Systémy se použily na modelu
Lancer Evolution. Pro RA je tento
systém pohonu všech kol vylepšen
a zahrnuje prvky pro aktivní ovládání
řízení a tlumení, které dále
umocní kontrolu řidiče nad vozidlem
i ovladatelnost a stabilitu
vozu. Systém centrálně řídí všechny
tyto podsystémy tak, aby bylo
dosaženo vyšší úrovně kontroly
nad hnacím momentem a brzděním
a tím pádem zlepšena trakce,
zatáčení a stabilita vozu.
Srdcem RA je nový vysoce výkonný
16ventilový přeplňovaný vznětový
čtyřválec DOHC 2,2 l s nízkými
emisemi. Je vybaven ventilovým
rozvodem MIVEC1, který nabízí
plynulé variabilní řízení ventilů
a také profily vaček pro nízké
a vysoké otáčky. Nový motor
je vybaven přímým vstřikováním
paliva s palivovou
lištou common-rail a piezoelektrickým
vstřikovačem, který
umožňuje nižší kompresní
poměr a použití turbodmychadla
typu VD (s proměnným difuzérem/
VG proměnnou geometrií). Čistý
vznětový motor poskytuje maximální
výkon 201 k (150 kW).
Lehké atletické kupé se
pyšní novou konstrukcí
karoserie s hliník
o v ý m
prostorovým rámem vyrobeným
z protlačovaných hliníkových profilů
a pod tlakem litými hliníkovými
součástmi. Kapota, blatníky a některé
vnější panely jsou vylisované
z nárazuvzdorné a snadno recyklovatelné
plastické pryskyřice.
