Německá firma Covestro (dříve Bayer Material Science), začala nabízet polyuretanové kompozity (PUR), které jsou vyztuženy uhlíkovými vlákny. Ty se s výhodou dají využívat jako konstrukční prvky pro automobilový průmysl, neboť jsou schopny až 3krát více absorbovat energii nárazu, než doposud používané materiály. Výrobce automobilů společně s přímým dodavatelem dále uvádějí vysokou produktivitu, neboť vlastní výroba autodílů se provádí s pomocí moderní vstřikovací technologie HP-RTM – High Pressure Resin Transfer Moulding) která zde byla ještě více optimalizována, a to za pomoci vlastního Technika pro výzkum kompozit v Drážďanech a německé firmy Thyssen Krupp. Optimální obsah uhlíkových vláken je 54 %, může být však v případě potřeby dále upravován.