V automobilce Audi došli k názoru, že na použití progresivní techniky ve voze není potřeba upozorňovat změnami karoserie. Takže Plug-in-hybridní model A3 Sportback e-tron má stejný kabát jako jeho naftová nebo benzínová verze. Tento model, který byl prezentován zatím jako koncept na loňském ženevském autosalonu, nyní přichází do vybrané obchodní sítě značky. Paralelní hybrid s možností dobíjení z externího zdroje nabízí všechny možné režimy jízdy. Ryze elektricky může dosáhnout na rychlost až 130 km/h, pro vysoké výkony je určeno společné nasazení benzínového motoru s přímým vstřikem 1,4 TFSI (110 kW) a elektromotoru (75 kW), dávající systémové maximum výkonu 150 kW. Rekuperací kinetické energie při jízdě setrvačností a při brzdění získanou elektrickou energií se dobíjí kapalinou chlazený li-ionový akumulátor s kapacitou 8,8 kWh umístěný v podlahové partii před zadní nápravou. Pro bezproblémový přenos hnací síly hybridního kompletu na vozovku slouží nově vyvinutá 6stupňová převodovka S-tronic ve dvouspojkovém provedení. Standardní sprint na stovku zvládne hybridní „A-trojka“ za 7,6 s, z nuly na 60 km/h pomocí elektromotoru za 4,9 s. Nejvyšší rychlost vozu je 222 km/h. Podle normy platné pro Plug-in-hybridy (ECE-R101) je spotřeba udávána 1,5 l/100 km (35 g CO2/km). S čistě elektrickým pohonem zvládne e-tron ujet až 50 km, jeho benzínová nádrž se vyprázdní teoreticky až po ujetí asi 900 km.
