Italská automobilka Maserati slaví letos 100 let od svého založení a zdá se, že její současná forma je perfektní. Alespoň soudě podle výsledků roku 2013, kdy dokázala historicky nejvyšší výrobu 15 400 vozů, což je o 148 % víc nežli v roce předešlém. Lví podíl na tomto výsledku mají modely Quattroporte a v půlce loňského roku na trh uvedený Ghibli. Vozy Maserati jsou definovány jako business- limuzíny se sportovním charakterem, u kterých naftový motor neměl dosud co pohledávat. Ovšem podmínkou úspěchu na evropském trhu je právě takovou hnací jednotku nabídnout, takže rovněž u Maserati museli na tuto výzvu zareagovat a 5metrový čtyřdveřový Ghibli je už dnes s jemu odpovídajícím naftovým motorem k mání. Agregát V6 s třílitrovým objemem (202 kW, 600 Nm) dodala italská motorárna VM Motori Ferrara, umístěný je vpředu napodél a pohání zadní kola. Samozřejmostí je přímý vstřik paliva, přeplňování turbodmychadlem nebo rozvod DOHC, technici ho propojili s 8stupňovým řadicím automatem ZF. Ghibli sprintuje na stovku během 6,8 s, rychlostní maximum je 250 km/h. Lze tedy očekávat, že o vozy Maserati bude v Evropě větší zájem nežli dosud. Zatím jich nejvíc končilo na trhu USA (loni 6900, což znamená +138 %) nebo v Číně (3800 – +334 %).
