Společnost DSV ve spolupráci s Volvo Autonomous Solutions zahájila ve Spojených státech provoz autonomní nákladní dopravy. První komerční přeprava za využití autonomního kamionu Volvo VNL Autonomous se uskutečnila v americkém Texasu. DSV dlouhodobě hledá inovativní řešení a zavádí nové technologie, jež mohou v budoucnu přispět k efektivnější, bezpečnější a udržitelnější logistice. Model Volvo VNL Autonomous, který byl od základu vyvinut pro autonomní řízení a plně integrován se systémem Aurora Driver, je určen pro provoz dálkové kamionové dopravy. Jeho nasazení aktuálně testuje DSV na trase mezi Dallasem a Houstonem, kde ho zapojí do své běžné logistické sítě. „Naše spolupráce s Volvem v Texasu představuje plně funkční model přepravy mezi jednotlivými logistickými centry. Vidíme zde jasnou příležitost, jak zvýšit bezpečnost i pohodlí řidičů a zároveň tím reagovat na jejich rostoucí nedostatek na trhu. Nepřetržitý provoz 24/7 nám navíc umožní efektivněji využívat naše kapacity, z čehož budou mít ve výsledku největší prospěch naši zákazníci,“ uvedl Helmut Schweighofer, generální ředitel společnosti DSV Road. Projekt v Texasu navazuje na dlouhodobou spolupráci DSV a Volvo Group a slouží jako ověření fungování autonomní dopravy v reálném provozu. Během počáteční fáze bude ve vozidle dohlížet záložní řidič, což odpovídá současnému provoznímu modelu společnosti Volvo. Obě společnosti chtějí touto spoluprací podpořit efektivitu běžného provozu a zároveň získat praktické zkušenosti nezbytné pro plánované rozšíření na další přepravní trasy. Vedle automatizace skladů, digitalizace logistických procesů nebo využívání datové analytiky představuje autonomní doprava jednu z technologií, které mohou pomoci reagovat na rostoucí požadavky na rychlost, bezpečnost a efektivitu přepravních služeb. DSV proto nadále investuje do inovací a hledá nové způsoby, jak svým zákazníkům přinášet efektivnější, bezpečnější a modernější logistická řešení. /ns/
