Na veletrhu Hannover Messe 2016 představila společnost Schaeffler novou digitální službu – výpočet nominální zbývající doby běhu valivých ložisek v provozu na základě reálného souboru zatížení. Prostřednictvím této novinky na trhu nabízí společnost Schaeffler provozovatelům strojů řešení předvídavé údržby strojů, zasahující do daleké budoucnosti, aniž by se už musela objevit nějaká zjištěná anomálie na pohonech. Návštěvníci z řad odborníků se mohli s výpočtem zbývající doby běhu seznámit díky ukázce technologie Hnací ústrojí 4.0, generické konfiguraci motoru, spojky a převodovky, která slouží i k prezentaci dalších produktů a mikroslužeb společnosti Schaeffler, souvisejících s koncepcí Prediktivní údržba 4.0. Systém pro výpočet zbývající provozní doby valivých ložisek, použitý v rámci ukázky Hnací ústrojí 4.0, zahrnuje inovativní modul k měření točivého momentu FAG Xeleris, data z řízení stroje a model pro výpočet lokálních zatížení ložiska ve výpočetním a simulačním programu BEARINX od společnosti Schaeffler. Propojení dat získávaných souběžně použitým modulem FAG Xeleris se softwarovým nástrojem BEARINX probíhá prostřednictvím cloudu společnosti Schaeffler, ve kterém je implementováno jak zpracování dat, tzn. jejich klasifikace a odvození souboru zatížení, tak i vlastní výpočet valivých ložisek. Odečtením aktuální provozní doby od jmenovité životnosti ložiska, vypočítávané vždy znovu ve třech volně definovatelných časových intervalech, se zjistí nominální zbývající doba běhu každého ložiska ve stroji či v zařízení. Zákazníkovi se pak na koncovém zařízení, které umožňuje připojení k internetu, zobrazí výsledek v podobě zbývajících dob běhu všech ložisek ve stroji. Jakmile zbývá už jen určitý počet provozních hodin/kalendářních týdnů do okamžiku, kdy nějaké ložisko dosáhne na základě zjištěného souboru zatížení své jmenovité životnosti, vygeneruje se e-mailová zpráva s příslušným upozorněním. Po srovnání zbývajících dob běhu valivých ložisek ve strojích výrobního provozu s termínem příští naplánované údržby může provozovatel řídit vytížení výrobního provozu tak, aby nedošlo k selhání ložisek ještě před koncem naplánovaného servisního intervalu. Pokud se po uplynutí vypočítané doby zbývajícího běhu neprovede výměna ložisek, je třeba počítat s jejich brzkým selháním. Ve spojení se systémem monitorování stavu FAG SmartCheck, se nyní nabízí možnost automatického snížení prahové hodnoty k signalizaci varování po uplynutí zbývající doby běhu, aby systém SmartCheck mohl v případě anomálií spustit alarm dříve. Provozovatelé i servisní pracovníci tak získají více času na zajištění údržby. Průběžný výpočet zbývající doby chodu valivých ložisek a vedení – odpovídající často zbývající době běhu celého pohonu – umožňuje včasné naplánování údržby a objednání náhradních dílů, prodloužení servisních intervalů přizpůsobením vytíženosti stroje, případně vyšší vytížení jednotlivých os i celých strojů až do dalšího intervalu provádění údržby. www.schaeffler.cz
