Po úspěšné řadě pick-upů "B" přichází
automobilka Mazda s novým modelem
BT-50, ve kterém uvádí atributy Zoom-
Zoom. Dosud se v Evropě prodalo na
110 000 vozů této řady a po celém světě
více než 3 000 000. Nastupující model je
stejně jako jeho předchůdci praktický
robustní, disponuje větším výkonem,
je hospodárnější s kvalitou a komfortem
moderního osobního vozu. Na český trh
bude uveden na přelomu ledna a února
příštího roku.
Nová řada se má nabízet ve třech různých
karosářských verzích. Regular Cab disponuje
dvěma sedadly a dlouhou korbou, Freestyle
Cab má čtyři sedadla a Double Cab dvě
sedadla vpředu a třímístnou lavici vzadu.
BT-50 je delší, má širší dveře a vyšší bočnice
korby. Zpracování interiéru a odhlučnění
motoru dodávají vozidlu příjemný akustický
komfort uvnitř kabiny. Vyjíždět bude s novým
16ventilovým DOHC turbodieselem
common-rail MZR-CD o objemu 2,5 l. Nový
agregát je klidnější než jeho předchůdce
má také nižší spotřebu, přitom s výkonem
o 25 kW vyšším, také jeho maximální točivý
moment je vyšší o 64 Nm. Nový turbodiesel
vděčí za vyšší výkonové parametry
především turbodmychadlu s proměnnou
geometrií a většímu mezichladiči. K dalším
technickým přednostem motoru patří systém
řízeného rozvíření směsi VSCV (Variable
Swirl Control Value) kombinovaný se
zařízením pro recirkulaci výfukových plynů
EGR (Exhaust Gas Recirculation) doplněným
o chlazení výfukových plynů.
Díky těmto technologiím splňuje emisní
limity normy Euro 4. Dodávat se bude se
dvěma 5stupňovými převodovými systémy,
buď pouze s pohonem dvou kol, nebo ve
verzi umožňující připojit pohon všech čtyř
kol, která je ideální pro náročnější podmínky.
Verze 2WD/4WD má rozdělovací převodovku,
jež efektivním přenosem vysokého
točivého momentu nového motoru garantuje
maximální trakci.
Pick-up dostal obdobné robustní šasi jako
předchůdce, závěsy předních kol s dvojicí
trojúhelníkových ramen jsou doplněny tlumiči
o průměru 32 mm (tato velikost je běžná
spíše u osobních vozů). Listová pera, která
podpírají zadní tuhou nápravu, jsou delší
o 120 mm, jejich délka činí 1320 mm a vzadu
jsou nyní větší tlumiče pérování. Díky těmto
úpravám je možné plnopohonový model se
standardní kabinou zatížit hmotností až 1225
kg. Kromě pevné karosérie, která brání i při
těžkých kolizích výrazné deformaci interiéru,
jsou pasažéři chráněni novými bočními
airbagy, tříbodovými bezpečnostními pásy
s předpínači a omezovači napětí v pásech.