Po detailní analýze trhu zjistilo
vedení společnosti Benzina, že její
současná pozice je nejednoznačná.
Motoristé značku vnímají nekonzistentně.
Jedna strana ji řadí mezi levné
značky, jako neznačkovou firmu,
a druhá strana mezi prémiové čerpací
sítě. Navíc je postrádaná vizuální
integrita a nabízené služby se hodnotí
jako "slabší kvalita za neodpovídající
ceny". Proto bylo nezbytné zlepšit
služby a obnovit jednotnou identitu
značky.
Nová strategie počítá s rozdělením
maloobchodní sítě na dvě dílčí
značky, které se budou transparentně
obracet k různým skupinám spotřebitelů.
Nové prémiové čerpací stanice
Benzina Plus mají nabízet špičkové
služby těm, jež požadují vysokou
kvalitu a široký výběr produktů. Zbývající
stanice pod značkou Benzina
jsou určeny řidičům, kteří hledají
dobrou kvalitu za rozumnou cenu.
Z nejrozsáhlejší síťe 327 čerpacích
stanic v ČR bude zhruba 102
z nich do roku 2009 zmodernizováno
a přejmenováno na prémiovou značku,
Benzina plus, s cílem přilákat
nejnáročnější motoristy na širokou
škálu prémiových služeb a zvýšit tak
podíl na trhu. První čerpací stanice
Benzina Plus byla oficiálně otevřena
na dálnici D1 poblíž Prahy. Kromě
nového jména bude mít prémiová
značka Benzina Plus i novou podobu.
Tradiční barvy Benziny, červenou
a bílou, nahradí červená, stříbrná
a modrá. Prostor čerpací stanice,
informačně-reklamní totemy, stejně
jako logo, dostanou nový vzhled.
Pod značkou Benzina Plus dojde
také k rekonstrukci stávajících zařízení
a k rozšíření služeb, zejména na
stanicích s největším provozem. Pro
nejbližší leta se počítá s vybudováním
čtyř zcela nových čerpacích stanic
ročně. Zároveň s rozvojem prémiové
sítě Benzina Plus bude probíhat
obnova a modernizace ostatních stanic.
Zvláštní pozornost bude věnována
skupině stanic Kaučuk a Paramo,
které jsou ve žluté a modré barvě.
Všechny budou buď odprodány, nebo
zrekonstruovány na standardní stanice
Benzina již v roce 2007.
