Určujícími faktory pro sortiment
pohonných hmot prodávaných v síti
čerpacích stanic BENZINA jsou
skladba vozového parku automobilů
na tuzemském a evropském trhu,
vývoj poptávky po jednotlivých
druzích kapalných paliv a samozřejmě
dodržování kvalitativních parametrů
a požadavků výrobců motorů
na užitné vlastnosti.
V naší strategii jsou to kvalitní
nadstandardně aditivované pohonné
látky a prémiová paliva reprezentovaná
vysokooktanovým benzinem
VERVA 100 a prémiovou naftou
VERVA diesel s vysokým cetanovým
číslem.
V komoditě automobilových
benzinů je podle oktanových čísel
skladba následující:
Natural 95 kraluje trhu
Nosným druhem v prodeji
automobilových benzinů je BA
95 Natural. Jeho podíl v naší síti
dosahuje 92 %. Jeho postavení je
dominantní a odvislé od skladby
benzinových osobních automobilů,
resp. homologaci motorů pro
automobily dodávané nebo nově
uváděné na trh. Tak jak postupně
od začátku 90. let minulého
století probíhá obměna vozového
parku směrem k bezolovnatým
benzinům a vozidlům s katalyzátory,
zvyšuje se i poptávka
po BA 95 Natural.Vzhledem ke
skladbě osobních automobilů,
vývoji životní úrovně a zvyklostem
v obměnách vozidel bude
i v dalším období tento druh
dominantní.
Na českém trhu čerpacích stanic
za rok 2007 dosáhl podíl Naturalu
95 celých 92,9 %.
Další skupinou jsou vysokooktanové
benziny nad 98 oktanů. Tato
skupina tzv. prémiových benzinů má
vysoké oktanové číslo (kolem 100
oktanů měřeno výzkumnou metodou)
a další užitné vlastnosti jsou
zajištˇovány nadstandardní aditivací.
Typickým reprezentantem v síti
čerpacích stanic BENZINA plus je
automobilový benzin VERVA 100.
Jeho podíl dosahuje 3 %.
Celkově na tuzemském trhu dosahuje
podíl benzinů v kategorii 98
kolem 1,5 %. Prémiové nadstandardně
aditivované a vysokoktanové
benziny patří marketingově do
kategorie značkových paliv a mají
své speciální obchodní názvy.
Jejich podíl na domácím trhu
mírně stoupá, tak jak roste podíl
automobilů vyšší až luxusní třídy.
Především se jedná o značky AUDI,
Lamborgini, Porche, Lexus, BMW.
Alfa Romeo, Masserati atd.
Poslední skupinou jsou automobilové
benziny s oktanovým číslem
91, označované Speciál nebo Normal.
Speciál je určený pro starší vozový
park a obsahuje přísadu na ochranu
ventilových sedel. Jeho podíl
a poptávka trvale klesá. Není perspektivním
druhem. Tak jak bude
probíhat obměna a vyřazování starých
vozidel (Škoda 105,120, Žiguli
atd.) za nové moderní nebo i ojeté
automobily se zážehovým motorem
tak bude klesat poptávka po benzinu
Speciál. Očekává se, že jeho prodej
bude v r. 2009 ukončen. Zatímco za
r. 2000 činil podíl prodeje Speciálu
v naší síti ještě 30 %, tak v současné
době je to pouze 5 %.
Ve vybrané části sítě máme
v nabídce BA 91 Normal, určený
zejména pro zahraniční klientelu.
Pro budoucí období se stane náhradou
za Special. Jeho prodej bude
doplněný individuální aditivační
přísadou na ochranu ventilových
sedel starých vozidel.
Celkově se za 7 let (2000-2007)
zvýšila spotřeba benzinů o 12%
z 2,5 mld. litrů v r. 2000 na 2,8 mld.
litrů v r. 2007. Spotřeba na hlavu
dosahuje 275 litrů (v r. 2000 to bylo
248 litrů).
Poptávka po motorové
naftě je stále vyšší
U motorové nafty, která je mírně
mladším palivem než benzin, je
zaznamenáván vyšší růst poptávky
než u benzinu. Hlavní důvody vidím
v nárůstu HDP, který je provázen
nárůstem přepravních výkonů v silniční
nákladní dopravě i mezinárodní
kamionové přepravě a také v nárůstem
stavebních prací.
U nákladní dopravy je téměř
100procentní dieselizace vozidel.
Samostatnou kapitolou je stoupající
dieselizace osobních a malých
užitkových vozidel. V ČR dosahuje
v současné době podíl dieselových
osobních vozidel 35 %.
Nový moderní park dieselových
automobilů raději než biosložku
vyžaduje prémiovou naftu s vysokým
cetanovým číslem a speciálně
aditivovanou moderními přísadami,
např. ke zvýšení mazivosti, ochraně
proti korozi, detergentními účinky
atd.
Proto naše společnost uvedla na
trh novou vysoce kvalitní prémiovou
a nadstandardně aditivovanou
naftu VERVA diesel s cetanovým
číslem 55. Poptávka po tomto druhu
prémiové nafty má rostoucí trend.
Vyšší poptávka po dieselovém
palivu je vidět i na vývoji poměrů
prodejů obou komodit u čerpacích
stanic. V r. 2000 byl poměr 55 %
benzinů a 45 % nafty a v současné
době je poměr prodejů 53 % nafta
a 47 % benzinů.
Celkově v období 2000-2007
stoupla spotřeba nafty z 2,8 mld.
litrů (r. 2000) na 4,9 mld. litrů v r.
2007, tj. index 175 %. U motorové
nafty činí spotřeba na hlavu 480 litrů
, v r. 2000 to bylo 277 litrů.
Václav Loula,
ředitel úseku jakosti společnosti
Benzina, a.s.
Prodej benzinů v roce 2007 (%)