Firmy mají čím dál vyšší požadavky na své zaměstnance a u firem z automobilového průmyslu to platí dvojnásob. Romany Hofmanové, vedoucí certifikačního orgánu pro certifikaci osob z České společnosti pro jakost, jsme se mimo jiné zeptali, o které personální certifikace je v oblasti automotive největší zájem a jak taková zkouška vypadá. V čem je největší přínos personální certifikace? Proč by měly firmy vyžadovat do svých týmů certifikované odborníky. Největším přínosem personální certifikace je ověření znalostí a dovedností držitele certifikátu třetí, nezávislou osobou, tedy certifikačním orgánem. Zaměstnavatelé, externí auditoři nebo např. lídři týmů si mohou být jisti, že pokud je daná osoba držitelem certifikátu, disponuje deklarovanými znalostmi a dovednostmi. Držitelé certifikátů navíc vysílají jasný signál, že jsou ochotni ve své profesi udělat víc než jen absolvovat školení. Úspěšné absolvovaní certifikační zkoušky za sebou totiž skrývá nutnou přípravu na zkoušku, která zahrnuje u mnoha typů certifikátů i zpracování případové studie. Důležitý je také fakt, u kterého subjektu (certifikačního orgánu) držitel daný certifikát získal. Certifikáty by měly být podloženy akreditací (např. Českého institutu pro akreditaci — ČIA), licenční smlouvou s vlastníkem daného schématu (např. s VDA QMC) nebo tím, jestli daný subjekt je přímo členem nějakého uskupení, které vlastní dané schéma, jako např. Evropské organizace pro kvalitu (EOQ).
Česká společnost pro jakost má vlastní certifikační orgán pro certifikaci osob; jaké akreditace a pověření má pro tuto činnost? Certifikační orgán pro certifikaci osob České společnosti pro jakost je držitelem několika akreditací a má podepsané licenční smlouvy na vydávání certifikátů s tuzemskými i zahraničními subjekty. Jak jsem již uvedla v předchozím bodě, tento fakt je velmi důležitý pro uznávání námi vydaných certifikátů v českém a evropském prostředí, ale i celosvětově. V některých oblastech je ČSJ jediným subjektem, který smí vystavovat určité certifikáty např. certifikáty pod licencí VDA QMC nebo EOQ. V současné době je ČSJ držitelem akreditace ČIA pro manažery a auditora kvality, EMS, BOZP, bezpečnosti informací, bezpečnosti potravin, CSR, CAF a v oblastech vzorkování, realit a dětských hřišť. Již téměř 15 let jsme držiteli akreditace pro provádění zkoušek z odborné způsobilosti v prevenci od MPSV. Na základě licenčních smluv můžeme vydávat certifikáty v oblasti automobilového průmyslu a pro testery softwaru podle ISTQB.
Ve kterých oborech je o personální certifikaci největší zájem? V tuto chvíli je největší zájem o obory v oblasti automobilového průmyslu, jako je např. Auditor VDA 6.3 nebo Auditor IATF 1694 1. a 2. stranou. Certifikát Auditor VDA 6.3 je požadován u osob, které provádějí procesní audity u dodavatelů v automobilovém průmyslu. V publikaci VDA 6.3 sice není tento požadavek takto striktně uveden, ale této publikaci jsou nadřazeny specifické požadavky zákazníků a např. Volkswagen to v nich uvádí. Velký zájem je také o zkoušky testerů softwaru podle ISTQB, kde nabízíme certifikáty Certified tester foundation level, Agile tester nebo Certified tester advanced level test manager, Test analyst, Technical test analyst nebo Test automation engineer. Tato certifikace je celosvětově uznávaná a držitelé našeho certifikátu se s ním mohou prokazovat v jakékoliv české i zahraniční IT firmě. V poslední době je ČSJ zapojena do projektu „Ženy do IT“, kde spolupracujeme s firmou Avast a neziskovou organizací Czechitas. V rámci toho projektu mají ženy možnost získat certifikáty CTFL ISTQB a tím i snadněji získat zaměstnání v IT firmách.
Jak v praxi probíhá certifikační zkouška? Každá certifikační zkouška má zpravidla dvě části: písemnou a ústní. Obsah a forma ústní a písemné části pak závisí na typu certifikátu. Pro obory manažerů platí, že písemná část zkoušky je formou písemného testu a ústní se skládá z otevřené otázky a obhajoby případové studie. U auditorských zkoušek pak ústní část zkoušky obsahuje přípravu na simulovaný audit a jeho následné předvedení, kdy zkušební komise hraje roli auditovaných. U odborných zkoušek pak je součástí ústní zkoušky i praktická část. U zkoušek z odborné způsobilosti dostane účastník fotografii nějaké situace, kterou musí vyhodnotit. U zkoušek pro servisní a revizní techniky v oblasti herních a sportovních zařízení je součástí zkoušky ověření znalosti oprav tělocvičných zařízení.
Významný podíl ve vaší činnosti mají personální certifikace z oblasti automobilového průmyslu; které to jsou především? V automobilovém průmyslu je jednoznačně největší zájem o obor Auditor VDA 6.3. Tuto certifikaci nabízíme od roku 2011, kdy vyšla nová verze VDA 6.3. V roce 2016 pak došlo k revizi a vyšla nová verze VDA 6.3 2016. Dalším žádaným certifikátem v automobilovém průmyslu je certifikát auditora IATF 16949 1. a 2. stranou. Pro provádění interních a dodavatelských auditů v minulosti postačovalo pouze absolvování třídenního licenčního kurzu. V posledních letech se ale zvýšil zájem i o certifikaci. Třešničkou na dortu pak je certifikace auditorů IATF 3. stranou, tzv. certifikačních auditorů. Tuto certifikaci nabízíme již od roku 2002 jako jediný subjekt pro Českou republiku a Slovensko. V poslední době se tohoto kurzu účastní i zájemci z Polska. Recertifikace auditorů IATF 3. stranou v ADP pak probíhá pod dohledem také v ČSJ, jako v jediné zemi ve střední a východní Evropě.
Kolik ročně vydáte takových certifikátů? Ročně vydáme okolo 100 (před koronavirem to bylo 200) nových certifikátů pro auditory VDA 6.3 a provedeme okolo 200 recertifikací. V tomto oboru se valná většina držitelů certifikátů recertifikuje a udržuje si platnost certifikátu po mnoho let. Od začátku provádění zkoušek pro auditora VDA 6.3 v roce 2011 naše zkoušky úspěšně absolvovalo více než 1 400 držitelů. Recertifikaci pak absolvovalo více než 800 držitelů. To je pro nás signálem, že tento certifikát je pro své držitele přínosem. V loňském roce poklesl počet účastníků našich zkoušek z důvodu koronavirových opatření přijatých vládou ČR, počty zájemců o recertifikaci jsou však stabilní a výrazně se nezměnily.
Poslední velká změna normy VDA 6.3, která je jednou z klíčových norem v automobilovém průmyslu, je z roku 2016; chystají se v brzké době opět její aktualizace a úpravy? Aktualizace VDA 6.3 již nyní probíhá. VDA QMC sestavilo expertní tým, jehož členy jsou odborníci nejenom z VDA QMC, ale i z významných automobilek. Nové verze publikace by měla vyjít do pololetí příštího roku a kurzy by měly být k dispozici od září 2022. Všichni držitelé i zájemci o certifikát auditora VDA 6.3 budou včas informováni o změnách prostřednictvím webových stránek ČSJ i newsletteru. /dk/
