Firma Ford Werke GmbH, Kolín n. R., podle vlastního vyjádření vyvinula jako první výrobce vozidel autodíly z lehčených a klasických plastů, kde se jako surovina používá oxid uhličitý. V tomto případě jde o části sedadel nebo určité součásti v motorovém prostoru. Výzkumní inženýři od firmy Ford předpokládají, že lehčené a další druhy plastů bude možné v průběhu 5 let sériově vyrábět až z 50 % z polyolenu, jehož základní surovinu tvoří oxid uhličitý. Za hlavní přednost těchto pokrokových materiálů se považuje snížená spotřeba ropy a také nižší emise oxidu uhličitého. Výzkumní inženýři od Forda jsou přesvědčeni, že lehčené materiály a plasty z extrahovaného oxidu uhličitého aktivně napomohou k dosažení dlouhodobých cílů v boji proti globálnímu oteplování. Téměř po dvě desetiletí pracují technici této firmy na využití udržitelných materiálů u svých vozů. V Severní Americe se lehčené materiály na sojové bázi používají prakticky u všech automobilů. U vybraných modelů se zase u vnitřního vybavení používají plasty, vyztužené kokosovými vlákny. Recyklované materiály z triček a džín se zase využívají k výrobě autokoberců.
