Nouzové zdroje elektrické energie,
tak jak je známe z nemocnic,
datacenter a různých
objektů kritické infrastruktury,
dokážou zabezpečit provoz budovy při
výpadku elektrické energie. Toto zabezpečení
ovšem končí na hranici objektu
nebo areálu. Zabezpečené napájení
systémů a technologií, které jsou rozprostřeny
po velké ploše (např. silové
i pomocné napájení dopravních tras),
nebo zabezpečení kritické infrastruktury
v rámci celého regionu vyžaduje energetické
zdroje daleko vyšších výkonů,
než jak je známe z jednotlivých objektů.
V případě blackoutu (rozpadu elektroenergetické
rozvodné sítě) lze pomocí
ostrovních zdrojů o výkonu řádově desítky
MW zajistit provoz kritické infrastruktury.
V situaci, kdy jsou systémové
elektrárny odstaveny (protože 400kV
síť, do které pracují, se rozpadla), je jediná
možnost, a to připojit tyto zdroje
do 110kV sítě. To lze realizovat v podstatě
dvěma způsoby.
První možnost je použití místních
zdrojů, ty slouží jako lokální (příp. podnikové)
elektrárny nebo teplárny. Tyto
zdroje jsou dnes realizovány převážně
paroplynovou technologií, což znamená,
že jsou schopny rychlého rozběhu a v relativně
krátké době po startu dodávají
jmenovitý výkon. Nebo se jedná o klasické
zdroje na tuhá paliva, slouží k výrobě
elektřiny, tepla a páry v průmyslových
aglomeracích. Takové zdroje najdeme
prakticky v každém větším městě nebo
v jeho nejbližším okolí. Velkou roli zde
mohou sehrát i vodní elektrárny (včetně
těch „malých“, které ale svým výkonem
mohou vylepšit energetickou bilanci
v regionu v případě kritické situace).
Tak například Praha by byla nouzově
energeticky pokryta z Kladna a Mladé
Bo leslavi, Ústí nad Labem z teplárny
Trmice, souměstí Hradec Králové / Pardubice
z elektrárny Opatovice atd.
Druhou možností je výstavba ostrovních
zdrojů, určených výhradně
k nouzovému zásobování elektrickou
energií. Tuto cestu zvolili energetici na
Slovensku po tzv. plynové krizi v lednu
2009. Souhrou několika kritických událostí
(přerušení dodávek zemního plynu,
porucha v elektrárně Nováky, předchozí
odstavení JA Jaslovské Bohunice) došlo
k nedostatku disponibilního výkonu
v síti SEPS. Slovenská vláda okamžitě
rozhodla o vybudování tří tzv. dieselgenerátorových
farem o celkovém výkonu
120 MVA. Tyto „elektrárny“ mají roli
strategické rezervy při sníženém disponibilním
výkonu, případně mají zajistit
provoz kritické infrastruktury při blackoutu
a jsou instalovány v areálu strategických
rozvoden VVN.
Při projektu byla dodržena maximální
unifikace. Celkem je ve třech farmách
instalováno 48 elektrocentrál Caterpillar
3516BHD, každá o výkonu 2500 kVA.
Spotřeba tohoto 16válcového motoru je
úctyhodná: při plném zatížení jím „proteče“
520 litrů nafty za hodinu. Všechny
stroje jsou v jednotném typu kontejneru
(úroveň hluku je 85 dB/A) s příslušnou
vzduchotechnikou, tlumičem výfuku
a rozvaděčem se jmenovitým proudem
4000 A. Spaliny jsou vyvedeny do výšky
7 m nad okolní terén. Výstupní napětí generátorů
400 V je transformováno (opět
jednotný typ transformátoru) na úroveň
22 kV a poté připojeno na terciální vinutí
transformátoru v rozvodně VVN.
Vysoký stupeň unifikace umožnil také
udržet cenu realizace celého projektu na
přijatelné hodnotě při dodržení požadované
extrémně krátké dodací lhůty.
Všechny agregáty včetně souvisejících
technologií byly uvedeny do provozu již
v říjnu 2009, tj. 9 měsíců po rozhodnutí
o výstavbě (do této lhůty samozřejmě
patří i zpracování projektové dokumentace,
vyřízení všech potřebných povolení
atd.). Všechny práce byly realizovány
v těsné součinnosti výrobce elektrocentrál
Caterpillar a jeho slovenského partnera
Phoenix Zeppelin.
Samozřejmě se naskýtá otázka, do jaké
míry je tento způsob řešení energetické
nezávislosti ekonomicky únosný.
Pohled na prostou kalkulaci fixních
a variabilních nákladů vede u tohoto
typu stroje k výrobní ceně od 22 Kč/
/kWh (při ročním proběhu 100 hodin)
až ke 12 Kč/kWh při ročním proběhu
2000 hodin (cca ? roku nepřetržitého
běhu). Vyrábět silovou elektřinu tímto
způsobem je komerčně nezajímavé, ale
pokud se na zařízení podíváme jako na
nouzový zdroj, jehož provoz má zachránit
informace, hodnoty, zdraví, případně
životy, pak tato cena obstojí.
Reakce společnosti ČEPS na tento
projekt byla v roce 2009 celkem jednoduchá.
Česká elektroenergetická přenosová
síť má zcela jinou architekturu
a také energetický mix České republiky
má lepší strukturu. Síť ČEPS není tak
zranitelná jako v některých jiných státech.
Zdálo se tedy, že není co řešit. Až
do té chvíle, než došlo ke změně energetické
politiky v sousedním Německu.
Podle této nové politiky se v budoucnu
počítá s rozsáhlým transferem elektrické
energie z nových zdrojů v Severním
a Baltském moři přes naše území do
Bavorska, Rakouska, případně dále na
Balkán. Zatížení přenosových linek,
které je už nyní „na hraně“, může překročit
únosnou mez a ani redundance jednotlivých
prvků přenosových sítí, která je dnes
na úrovni N+1, nemusí stačit. Síť ČEPS
byla totiž budována jako ostrovní s převažujícím
tokem energie západ-východ
s minimálním transferem do okolních
států. Nová situace přiná ší pohyb energie
ve směru sever-jih a rychle se řeší pomocí
budování tzv. příčných spojek. Jenže
výstavba takové linky může trvat i deset
let (těžko se nám podaří takový husarský
kousek, jako kolegům na Slovensku – jedině
že by i u nás nastala taková kritická
situace). Devět let se dělají „papíry“ a pak
se linka za rok postaví.
V každém případě je třeba obě cesty,
jak ostrovní zdroje realizovat a provozovat,
sledovat a nadále rozvíjet. Blackoutům
a jiným mimořádným událostem
zabránit nemůžeme. Ale nejbližší energetická
budoucnost by nás měla zastihnout
připravené.
Ing. Karel Kuchta, CSc.
Phoenix-Zeppelin, spol. s r. o.
divize Energetické systémy
tel.: +420 724 031 671
e-mail: karel.kuchta@p-z.cz