Velké a extrémně velké terénní
radiální pneumatiky pro stavební
a těžební vozidla začal vyrábět
Bridgestone Corporation ve
svém novém japonském závodě
Kitakyushu. Tyto obří radiální
pneumatiky, které Bridgestone
považuje za své „strategické
produkty“, se začaly dovážet i do
ČR. Ve své konstrukci využívají
nejvyspělejší technologie.
Rostoucí globální poptávka po
nerostných surovinách a související
nárůst těžby vyvolal během několika
uplynulých let výraznou nerovnováhu
mezi nabídkou a poptávkou
v segmentu velkých a extrémně
velkých terénních radiálních pneumatik.
Dokonce i během současné
globální hospodářské recese zůstal
odbyt na stabilní úrovni. Tyto tržní
okolnosti přiměly Bridgestone
k urychlení příprav na spuštění výroby
v novém závodu Kitakyushu. Jde
o první továrnu na výrobu nových
pneumatik, kterou Bridgestone otevřel
v Japonsku od roku 1976.
Bridgestone představil v roce
2001 tehdy největší pneumatiku
na světě s označením 59/80R63 VSteel
E-Lug S. Obouvají ji obrovské
sklápěče s užitečnou hmotností
380 až 400 malých t (1 malá tuna
= 907,18 kg) pro báňský průmysl.
Pneumatika je vysoká 4,02 m
a 1,47 m široká s nominální nosností
101 metrických t, zatímco samotná
pneumatika váží 5,1 metrické t.
Každá nová generace důlních
vozidel je větší a větší, aby klesaly
provozní náklady těžařských společností.
Odpovídajícím způsobem
se zvyšují i nároky na jejich
pneumatiky, které musí vynikat
robustní konstrukcí.
