Jungheinrich uvedl na trh
nový hydrostaticky poháněný
vysokozdvižný vozík se spalovacím
motorem. Tento velmi tichý
moderní stroj má při náročném
použití nízkou spotřebu a díky
velmi nízkým emisím je šetrný
k životnímu prostředí.
Typ VFG 425-435 může přepravovat
až 3500 kg, stohovat do výšky
až 7,50 m a disponuje hydrostatickým
pohonem. Srdcem vozíku je
motor Volkswagen, který se používá
jak v dieselové, tak i plynové verzi.
Hydrostatický pohon má málo
mechanických dílů, nevyžaduje
proto velkou údržbu a umožňuje
snadný servis. Při hydraulických
pracovních operacích se otáčky
automaticky zvyšují. Převod jízdních
a hydraulických procesů probíhá
díky hydrostatickému pohonu
přímo, přesně a snadno.
Vozík nabízí vysokou míru bezpečnosti.
Díky speciálnímu provedení
protizávaží a vysoko uložené
bezpečnostní řídicí nápravě má
nízko položené těžiště a díky tomu
i dobrou stabilitu. Vystačí si proto
bez přídavné elektronické stabilizace.
Zvláštní design pultové stěny
umožňuje řidiči dobrý výhled
dopředu na břemeno a špičky vidlí.
Výhled dozadu se také výrazně
zlepšil díky nízké horní hraně protizávaží.
Kromě konstrukční bezpečnosti
má vozík k dispozici různé volitelné
bezpečnostní sady vybavení. Access
Control představuje systém, který
uvolní provoz vozíku až po určité
sekvenci bezpečnostních mechanismů,
jako jsou sepnutý spínač sedačky
a zapnutý pás. Systém Drive Control
vychází z aktivního bezpečnostního
systému Curve Control. Tento systém
sníží rychlost vozíku v zatáčkách
podle velikosti úhlu řízení.
Současně dojde k omezení rychlosti
také od určité výšky zdvihu. Bezpečnostní
sada Lift Control sníží navíc
rychlost naklápění od definované
výšky zdvihu, zobrazí úhel naklápění
a v případě potřeby nastaví boční
posuv do naprogramované střední
polohy. Novinkou je rovněž rozšířené
bezpečnostní blokování zatížené
sedačky, aby se zamezilo chybám
obsluhy. Kromě volitelných bezpečnostních
sad disponuje vozík řadou
dalších bezpečnostních prvků. Mimo
jiné sem patří automaticky aktivovaná
parkovací brzda, která zamezuje
sjíždění vozíku na rampách a ve svahu,
nebo shora viditelný schod pro
snadný a bezpečný nástup a výstup
řidiče.
