Švédská společnost Polykemi AB, která je výrobcem plastových kompaundů na míru, na svém veletržním stánku na Fakumě předvedla technologicky vyspělé polypropyleny pro lehké konstrukce, vysoce výkonné plasty PPA GF a kompaundy REPRO a REZYcom šetrné k životnímu prostředí. Novinkou je vylepšený kompaund POLYlux PC/PBT MP4011, určený například k výrobě dílů v exteriéru automobilů. Tento materiál poskytuje při vstřikování plastů široké možnosti zpracování a hotový díl dosahuje vizuálně přitažlivého lesklého povrchu, což se odráží také na celkovém výsledku. Lehké konstrukc e rok od roku důležitější Problematikou lesku se Polykemi zabývá také u produktů SCANBLEND PC/ASA a ASA/PC. Požadavky automobilového průmyslu na interiérové díly zde vyžadují přesné sladění, kterého lze dosáhnout pouze odpovídajícím složením kompaundů. Tato řada materiálů pokrývá všechny specifikace. Vývojové oddělení společnosti Polykemi se zabývá také problematikou úspory hmotnosti pomocí lehkých konstrukcí, která je pro automobilový průmysl rok od roku stále důležitější. Kromě odlehčeného polypropylenu POLYfill PP HC vyztuženého skelnými vlákny / minerálním plnivem, které se v závislosti na požadavcích koncových zákazníků na specifikace a design používají jako náhrada za PBT GF nebo PA GF a PP, zavádí Polykemi novou řadu vysoce výkonných plastů SCANREX. Prémiovými produkty jsou dva PPA kompaundy s 30% a 50% podílem skelných vláken. Tyto typy nahrazují kovy v nosných konstrukcích a lze je používat v motorovém prostoru mj. u krytů součástí, vzduchových ventilů v oblasti elektronických škrticích klapek a v prostoru palivového potrubí. Vstříc specifickým požadavkům zákazníků Dalším stěžejním bodem je problematika životního prostředí. Na základě stále se zvyšujících požadavků automobilového průmyslu byla obchodní divize pro recyklaci rozdělena na dvě části – jednak REPRO pro standardní výrobky a jednak REZYcom pro splnění parametrů podle specifických požadavků zákazníků. Zákazník zde má k dispozici materiály, které plně splňují specifikace automobilového průmyslu. Jsou dodržovány jak testy tepelného stárnutí při 150 °C a 1 000 hodinách, tak také testy UV odolnosti. Dodržování požadovaných parametrů je dosahováno rozsáhlými zkouškami výchozích materiálů, které se provádějí před zavedením i pouhého 1 kg do výroby. Materiály jsou schváleny pro použití v motorovém prostoru a v interiéru.
