Jak si japonská automobilka Subaru představuje svůj přírůstek do rodiny vozů s pohonem všech kol, který má navázat na úspěch několika generací modelů Legacy, ukázala japonská značka Subaru už v listopadu 2013. Bylo to na autosalonu v Tokiu a jednalo se o prototyp s označením Levorg. Byť bylo jeho sériové provedení plánováno pouze pro japonský trh, letos se objevil na ženevském autosalonu a dnes už ho najdeme i ve výkladech evropských prodejců značky, tedy i u nás. Podle jeho vlastností ho automobilka zařazuje mezi modely Outback a Impreza, a protože se jedná o zbrusu nový vůz, bylo třeba mu dát do vínku nějakou neotřelou charakteristiku. Dostal tedy nálepku sportovně střiženého kombíku s vlastnostmi praktického rodinného vozu. Tento 4,69 m dlouhý Levorg boduje svými výraznými liniemi karoserie a samozřejmě typickými pozoruhodnostmi vozů Subaru. K tomu patří kapalinou chlazený benzínový motor se čtyřmi protilehlými válci (motor boxer), zajišťující permanentní pohon všech čtyř kol v symetrickém provedení. Objem hnacího agregátu propojeného se samočinnou převodovkou Lineartronic, pracující na principu variátorů, je 1,6 litru a oproti svému původnímu provedení doznala řadu změn. Dostal přímý vstřik paliva a přeplňování turbodmychadlem, takže jeho výkon se vyšplhal z původních 86 až na 125 kW (78 kW/l). Systém SI-Drive s jeho základními režimy „Inteligent“ a „Sport“ umožňuje přizpůsobení jízdy individuálním požadavkům posádky vozu. Tento sportovní kombi s 522 litry základního zavazadlového prostoru, který váží 1606 kg, zrychluje z nuly na 100 kilometrovou rychlost během 8,3 s, rychlostní maximum má 210 km/h. Výrobce udává oficiální spotřebu podle příslušné normy 6,9,1 l/100 km (159 g CO2/km).
