Bridgestone představil nové pneumatiky
bez hřebů Blizzak DMV1
pro vozy s pohonem 4x4 provozované
v severských zimních podmínkách.
Tato novinka nahrazuje
úspěšné pláště DM-Z3 a v porovnání
s nimi poskytuje řidičům silničních
vozidel 4x4 dvojnásobnou
výhodu v podobě větší přilnavosti
na sněhu a ledu a bezpečnější ovladatelnosti
na mokru.
Nová pneumatika bez hřebů Blizzak
DM-V1 byla navržena tak, aby
poskytla řidičům vozidel vybavených
nejnovější generací pohonu 4x4
větší bezpečnost při jízdě v nejrůznějších
zimních podmínkách. Vývoj se
zaměřil na zlepšení trakce a brzdného
výkonu na sněhu a ledu v porovnání
s dosavadními pneumatikami DMZ3
a zároveň i na dosažení vynikajícího
výkonu při brzdění a bezpečné
ovladatelnosti na mokrých silnicích
a rozbředlém sněhu. Bridgestone tyto
náročné cíle splnil aplikací inovativní
směsi Multicell, zdokonalené technologie
lamel a nového dezénu, jehož
tvar optimalizovaný počítačovými
simulacemi zaručuje vynikající vlastnosti
na sněhu a mokru. Dvě centrální
drážky protíná vzor „Multi Z“,
který zlepšuje odvod vody a nabízí
silný hranový efekt ve všech úhlech.
Výhodou je vyšší úroveň výkonu na
sněhu a mokru a lepší přilnavost ve
všech směrech.
Interní porovnávací testy mezi
novými pneumatikami Blizzak DMV1
a dosavadními DM-Z3 potvrzují
u novinky lepší provozní vlastnosti
za všech zimních podmínek. Navíc
nové pneumatiky dosáhly mimořádně
dobrých výsledků při brzdění na ledu,
měření trakce, brzdění na mokru a při
hodnocení ovladatelnosti a odolnosti
vůči aquaplaningu. /kost/
