O celé dva roky před plánovaným
termínem bude zprovozněn klíčový
pražský železniční uzel Nové spojení.
První vlak by zde tak měl projet
již na konci roku 2008 namísto
původního roku 2010. Rychlejší
dokončení Nového spojení umožnilo
využití nových technologií a velmi
efektivní koordinace prací mezi
jednotlivými členy zhotovitele díla -
sdružení Pražské spojení vedeného
společností Skanska DS. Investorem
projektu je Správa železniční
dopravní cesty, finanční prostředky
jsou čerpány ze Státního fondu
dopravní infrastruktury.
Projevil se zde efekt rychlosti
a návaznosti prací, hladké spolupráce
členů sdružení a využití
nejmodernějších stavebních technologií.
Provoz na všech částech
Nového spojení bude zahájen na
konci roku 2008.