Pro odvětví železniční dopravy je charakteristická snaha o prodlužování servisních intervalů. A právě v této oblasti významně pomáhá digitalizace. Společnost SKF proto představila speciální verzi své úspěšné platformy Multilog IMx, která je zcela zaměřena na železniční prostředí a slučuje bezdemontážní diagnostiku kolejových vozidel a tratí do jednoho snadno přizpůsobitelného řešení. Multilog IMx-Rail, nejnovější produkt SKF pro odvětví železniční dopravy, je vícekanálový systém bezdemontážní diagnostiky on-line, který využívá nové součásti certifikované pro železnici. Tento další krok v digitalizaci vlaků umožňuje provozovatelům zavést údržbu založenou na stavu, která pomáhá snižovat celkové náklady na vlastnictví, zvyšovat dostupnost, omezovat neplánované odstávky a prodlužovat servisní intervaly. Multilog IMx-Rail lze implementovat ve fázi výroby i v rámci modernizace. Poskytuje včasná varování na potenciální problémy s rotačními díly kolejových vozidel, jako jsou ložiska kol, převodovky a motory, a umožňuje sběr dat z řady dalších součástí. Systém rovněž dokáže vytvářet mapu stavu trati, přičemž závady jsou lokalizovány, identifikovány a zaznamenávány s bezkonkurenční přesností. Systém Multilog IMx-Rail lze dále integrovat s cloudovými službami SKF, které zajišťují ukládání a sdílení dat, a se službami vzdálené diagnostiky SKF. Jeho všestrannost v kombinaci s odborností SKF v oblasti monitorování rotačních součástí v nejrůznějších odvětvích umožňuje rychlou analýzu a stanovení priorit při plánování údržby kolejových vozidel. Filip Rosengren, manažer segmentu železniční dopravy ze společnosti SKF, k tomu dodává: „S tím, jak vlaky stárnou a současně se zvyšují požadavky na jejich dostupnost, roste význam snižování nákladů na údržbu. Systém IMx-Rail umožňuje provozovatelům snižovat náklady na celý životní cyklus, předcházet závadám na tratích a lépe plánovat údržbu. S růstem objemu železniční dopravy roste i význam digitalizace a řešení bezdemontážní diagnostiky, jako je Multilog IMx-Rail. Jejich implementace pomáhá prodlužovat servisní intervaly a zvyšovat efektivitu kolejových vozidel.“ SKF rovněž nabízí další řešení bezdemontážní diagnostiky pro odvětví železniční dopravy, jako jsou například systémy monitorování ložisek kol, trakčních motorů a převodovek. SKF Multilog IMx-8 Obecně SKF Multilog IMx-8 představuje komplexní systém pro včasné zjišťování poruch. Automatické rady pro nápravu stávajících nebo hrozících situací pomáhají zvyšovat spolehlivost, dostupnost a výkonnost rotačních zařízení. Toto kompaktní zařízení nabízí osm analogových a dva digitální kanály s možností připojení k mobilním zařízením a přenosným počítačům pro snadnou konfiguraci a monitorování. Inteligentní data o stavu stroje z analyzátoru IMx-8 pomáhají eliminovat neplánované odstávky a proaktivně plánovat údržbu. To přispívá k vyšší dostupnosti strojů a nižším nákladům na údržbu a opravy. www.skf.cz
