Kotlíkové dotace financované z evropských fondů odstartují už v letošním roce. Na návštěvě Moravskoslezského kraje to přislíbil ministr životního prostředí Richard Brabec. MŽP aktuálně finišuje jednání se všemi kraji, které budou kotlíkové dotace vyřizovat. Evropská komise dotování kotlíků i na uhlí přislíbila po několikaměsíčním vyjednávání. Nový projekt financování výměny neekologických kotlů za nové nízkoemisní zdroje z evropských fondů napomůže k výměně zhruba 80 000 kotlů po celé ČR. Z Operačního programu Životní prostředí 2014–2020 v gesci MŽP je připraveno 9 mld. Kč. „Podmínky financování i administrace se ještě finalizují, ale už dnes je jasné, že dotace na nový kotel se bude pohybovat od 60 do 85 %. Nejvyšší podporu získají obyvatelé v regionech s nejhorší kvalitou ovzduší a zvláště zvýhodněné budou i nefosilní zdroje energie,“ řekl po setkání pracovní skupiny ovzduší MSK Richard Brabec. „Program MŽP zároveň umožní dofinancování zbytku ceny nového zdroje prostřednictvím zvýhodněné půjčky nebo skrze prostředky z městských a obecních rozpočtů. Bude ale záležet na krajích, jaké budou finální dotační podmínky a co všechno v rámci nastavení programu umožní.“ „Abychom co nejúčinněji motivovali obyvatele Ostravy k zapojení se do programu výměny kotlů, zvažujeme, že by město zafinancovalo část z nákladů na nový kotel, které nepokryje samotná dotace z Ministerstva životního prostředí. Tím bychom současně usnadnili vstup do programu i občanům s nižšími příjmy,“ doplnil ministra primátor Ostravy Tomáš Macura. Stamiliony na nové kotle O kotlíkové dotace, dosud financované z poloviny z MŽP a z poloviny z prostředků krajů, je obrovský zájem. Za tři roky podali občané v 5 krajích ČR 9813 žádostí. Nejvíce v Moravskoslezském kraji: 5645. Převážná většina všech žádostí se týkala kotlů na tuhá paliva. „Od 1. února 2012, kdy v našem kraji odstartovala první kotlíková výzva, bylo na dotace vyčleněno 280 mil. Kč. Z toho 140 mil. Kč profinancoval kraj, dalších 140 mil. Kč ministerstvo životního prostředí. Kraj je také personálně i odborně připraven na financování další výměny kotlů v rámci nového Operačního programu Životní prostředí pro období 2014–2020,“ uvedl hejtman Moravskoslezského kraje Miroslav Novák. V rámci strategie MŽP pro zlepšování kvality ovzduší ministr představil také návrh novely zákona o ovzduší, která zavede možnost úřední kontroly domácích kotlů přímo v domácnostech. Vládě ji předloží v létě letošního roku. Ministr také připomněl, že od roku 2022 nebude možné provozovat v domácnostech kotle 1. a 2. emisní třídy. Nový 9miliardový projekt tak představuje jedinečnou šanci, jak se připravit na novou legislativu a zároveň zlepšit životní prostředí v regionech. Kvalita ovzduší Ministr Brabec představil také nové Programy zlepšování kvality ovzduší, které MŽP připravuje pro celou ČR. První program by měl být připraven ke schválení v rámci aglomerací v říjnu 2015. Konkrétně: půjde o program pro aglomeraci Ostrava/Karviná/Frýdek-Místek a zónu Moravskoslezského kraje. V rámci programů se stanoví nové emisní stropy pro jednotlivé aglomerace. V nich pak budou identifikovány konkrétní zdroje a skupiny zdrojů, které jsou původci znečištění v dané lokalitě, a to až na úroveň obcí s rozšířenou působností. Zároveň budou programem vytyčena a doporučena konkrétní opatření, která v dané lokalitě povedou ke snížení znečištění. Krajské úřady budou mít kupříkladu povinnost otevřít povolení provozu jednotlivých zdrojů s významným příspěvkem k imisním koncentracím a najít další možnosti, jak emise cíleně snížit, a to i třeba v podobě zpřísnění emisních limitů nebo stanovení dalších podmínek provozu. Bude nezbytné řešit také emise z plošných zdrojů po těžbě, zejména různé haldy a odvaly, které dokonce v řadě případů hoří. V neposlední řadě je pro aglomeraci Ostrava/ Karviná/Frýdek-Místek důležité dobudovat infrastrukturu, která umožní odvést dopravu z center měst a vyměnit co nejvíce neekologických lokálních topenišť za nové zdroje. Mezi dalšími navrhovanými opatřeními může být omezování prašnosti ze stavební činnosti, snížení potřeby energie, zpevnění povrchu nezpevněných komunikací a zvyšování podílu zeleně v obytné zástavbě, podmínky ochrany ovzduší pro veřejné zakázky, parkovací politika (omezení a zpoplatnění parkování v centrech měst), zavedení nízkoemisních zón a mnoho dalších. „V absolutní většině případů je na samosprávě, jaká opatření bude realizovat a do jakých opatření investuje. Těsná spolupráce krajů, měst a obcí s ministerstvem životního prostředí bude zcela nezbytná. Ministerstvo navrhne v rámci programů řešení, ale je převážně na obcích a krajích, aby je zrealizovaly,“ uzavřel ministr Richard Brabec. /rp/
