Z maďarského závodu automobilky Suzuki v Ostřihomi už začala z výrobního pásu sjíždět nová Vitara. Vůbec první vůz tohoto jména se objevil už v roce 1988 a těch se vyrobilo celkem na 2,8 milionů. Tak vysoké cíle si zatím nová Vitara neklade, ale i těch 70 000 kusů, které by se měly v prvním roce výroby dostat na evropský trh, bude pořádná dřina. U Suzuki tak rozšiřují nabídku vozu SUV kompaktního sektoru s pohonem všech kol, který dosud reprezentoval model SX4 S-Cross. Nová 4,18 m dlouhá Vitara je postavená na stejné platformě, její zavazadelník má objem 375 l a pohon obstarávají dva čtyřválce, z nichž jeden je benzínový, druhý naftový a oba mají stejný výkon 88 kW. Také obě varianty budou k dispozici jak s pohonem předních, tak všech čtyř kol. Ale značka Suzuki na nedávném ženevském autosalonu poodkryla i její plány pro blízkou budoucnost, když na svém stánku předvedla dva koncepční modely. Ten s označením iM-4, který je dlouhý pouhých 3,69 m, je ukázkou moderního vozu s pohonem všech kol, který spoléhá na 1,2 litrový benzínový motor. Druhý koncept iK-2 patří s délkou 4 metry opět mezi malé vozy, ale zdá se, že ten má naději na sériovou výrobu s výhledem prodeje v Evropě někdy během příštího roku. Postaven je na nové platformě a jeho litrový benzínový motor s přeplňováním a přímým vstřikem do spalovacího prostoru je součástí hybridní soustavy s jednotkou startér/generátor mezi motorem a převodovkou (tzv. mild hybrid), která vylepšuje využití paliva.
