Svědčí o tom fakt, že v září, pouhých
5 měsíců od zahájení výroby,
vyjel z výrobní linky v belgickém
Genku 50 000. představitel nové
generace vozů Ford. Stal se jím
revoluční model S-Max v provedení
Titanium. Vozidlo v sobě kombinuje
sportovní charakter s velkým
vnitřním prostorem, proto není
divu, že jeho obliba stoupá strmě
vzhůru.
Před zahájením výroby se Ford
rozhodl pro nový flexibilní systém,
který umožňuje v Genku sestavovat
modely S-Max, Galaxy a Mondeo na
stejné výrobní lince.
První dva modely se prodávají
v 29 zemích. Nejvýznamnější
trhy pro tyto automobily,
které byly navrženy
v duchu nového designérského
jazyku, se nacházejí
v Německu, Velké Británii,
Francii, Itálii a Španělsku.
Z celkového počtu
50 000 dosud vyrobených
vozidel je 35 000 modelů
S-Max a 15 000 Galaxy.
Podle firemního průzkumu
trhu tvoří více než polovinu
kupujících model S-Max
noví zákazníci, kteří předtím
vozidlo značky Ford
nevlastnili.
Pokud jde o volitelnou
výbavu, přibližně polovina
zákazníků požaduje
S-Max v 7místném provedení
a více než 30 %
kupujících obou automobilů
požaduje nové prvky, například
střešní okno či připojení Bluetooth(r).
Do konce letošního roku plánuje
Ford vyrobit v Genku 235 000 automobilů
všech tří modelových řad, tj.
o 56 000 vozů více než v loňském
roce.
