Výrobce valivých ložisek NKE Austria
představil v dubnu letošního roku novou sérii
jednořadých válečkových ložisek. Tato série
se vyznačuje velmi rozmanitou škálou variant
a využití je stejně rozmanité. Využívají
se u čerpadel a kompresorů, mechanických
lisů, elektromotorů, převodovek, trakčních
motorů a náprav kolejových vozidel, v ocelárnách
a v celé řadě dalších průmyslových
odvětví.
Nová jednořadá válečková ložiska jsou
k dostání ve 164 velikostech a konstrukčním
provedení NU, NJ a NUP.
Ložiskové klece jsou dostupné
v provedeních s vedením po valivých
tělesech nebo s vedením
po vnějším kroužku a jsou
vyrobena z mosazi, plastu,
a také z oceli. Vedle třídy
radiální vůle CN pro
standardní ložiska jsou
nabízeny třídy C3 a C4.
V krátké době náběhu
je možno vyrobit speciální
provedení, jako
např. ložiska trakčních
motorů (SQ1),
ložiska soukolí
(SQ2) a elektricky
izolovaná
ložiska (SQ77).
N a v ý r o b u
nových válečkových
ložisek je
používána ložisková
ocel nejvyšší
čistoty, což zajišťuje
jejich dlouhou životnost.
Vysoká jakost povrchu valivé
plochy snižuje provozní teplotu
a redukuje opotřebení. Optimalizovaná
geometrie válečkové dráhy a válečků zvyšuje
povolené zatížení ložisek. Modifikovanou konstrukcí
ložiskové klece bylo zlepšeno vytváření
mazacího filmu. Ložiska konstrukčních tvarů
NJ a NUP jsou díky nové úhlové geometrii
obruby vhodná pro vyvažování vyššího osového
zatížení. Náklony jsou vyrovnávány pomocí
modifikované geometrie styku a vypouklých
oběžných drah vnitřních kroužků.
Rovnoměrné
vyrovnávání
zátěže
je zajištěno
omezenými
tolerancemi
při
třídění válečků.
Ve d l e t ě c h t o
technických předností
se nová válečková
ložiska vyznačují velkou
ekonomičností a provozní spolehlivostí,
musí splňovat nejpřísnější
jakostní požadavky a jsou testována nejmodernějšími
kontrolními a měřicími metodami.