Návrhem konkrétních prací nové trasy vstupuje největší výstavba německých energetických sítí do horké fáze. Podle sdělení provozovatelů Tennet a TransnetBW by mohla být hlavní 800kilometrová trasa SuedLink dokončena v roce 2020. Povede ze Šlesvicko- -Holštýnska přes Dolní Sasko, Severní Porýní Vestfálsko a Hesensko do Bavorska. Jejím úkolem bude transportovat velká množství větrné elektřiny ze severu na jih a kompenzovat výkony několika jaderných elektráren. Ředitel Transnet-BW Rainer Joswig upřesnil: „Hovoříme o hlavní tepně, o páteři nové energetické politiky.“ „Někdo musí nyní přijít s prohlášením, že lze začít,“ říká ředitel Tennetu Lex Hartman. Podnik je zodpovědný za podstatnou část trasy, náklady jsou podle propočtů pod jednociferným miliardovým obnosem. Podle Hartmana jsou firmy připraveny. Nyní rozhodne dialog s občany o umístění trasy. Stožáry mají mít výšku 60 až 70 m. Do roku 2016 se mají připravovat stavební povolení. V roce 2020 se počítá s ukončením výstavby. „Půjde o elektrickou dálnici bez odboček,“ míní Lex Hartman. Magistrála povede od Wilsteru (Šlesvicko-Holštýnsko) kolem Verdenu, mezi Hannoverem a Lehre jihozápadním směrem na Höxter, Warburg (Severní Porýní Vestfálsko) a západně kolem Kasselu (Hesensko). Odsud kolem Bad Hersfeldzu směrem na jih, kolem Fuldy a vyústí u bavorského Grafenrheinfeldu. Druhý úsek má vést z Brunsbüttelu do Grossgartachu v Badensku Württembersku. Trasa plánovaná jako spojení stejnosměrným proudem je jednou ze tří nových stavebních projektů o celkové délce 2800 km. Celkové náklady jsou odhadovány na nejméně 10 mld. EUR za celkem 36 projektů výstavby a zesilovačů sítě. Kdyby byla vedení pokládaná pomocí zemních kabelů vyšla by dráž. /eb, zdroj Handelsblatt
