Počínaje rokem 2025 by se měly v Norsku nově registrovat jenom elektromobily. Aut s klasickým pohonem už v této skandinávské zemi, kde se v přepočtu na 1000 obyvatel prodává nejvíce elektroaut na světě, přibývat nebude. Tento oficiální záměr je součástí tamní politiky na ochranu životního prostředí, kterou už před několika lety v podobě příslušného zákona schválil parlament. Norským příkladem se inspiroval také rakouský Spolkový úřad pro ochranu životního prostředí a vídeňské vládě a veřejnosti předkládá návrh, aby registrace aut s klasickým motorem byla zakázána už v roce 2020. „Prodej aut s benzínovým či naftovým motorem bude výrazně omezen, nebo zcela zastaven,“ tvrdí Jürgen Schneider ze zmíněného úřadu. Pro Rakušany by podle něj nemělo být zase tak obtížně „přesednout“ během necelých 5 let do elektromobilů, neboť automobilky intenzivně pracují na jejich zdokonalování. Cena elektrických vozů se sníží a budou mít mnohem větší dojezd na jedno nabití. Takový optimismus ale nesdílejí zdaleka všichni. „Rok 2020, to je opravdu brzy. Ale o 5 let později by auta na čistě elektrický pohon mohla v Rakousku převládat. Zpočátku při jízdách na krátké vzdálenosti a ve městech,“ říká Jürgen Halasz, předseda Spolkového svazu pro elektromobilitu. Elektrizace se týká také městské hromadné dopravy. To, že Vídeň nedávno nakoupila větší počet autobusů s moderním naftovým pohonem, Schneidera nikterak nefrustruje. „Autobusy mají v městských podmínkách životnost 6–8 let. Po nich přijdou elektrobusy.“ /aa/
