První ze dvou speciálních jeřábů dodala v polovině března společnost NOPO Engineering z Hradce Králové do budované lisovny Škody Auto v Mladé Boleslavi. Jde o dílenský jeřáb o nosnosti 63 tun, jehož prvním úkolem je náročná montáž nové lisovací servolinky schopné po plánovaném zprovoznění v únoru 2017 tvarovat i velké díly karoserie z hliníku. Informoval o tom obchodní ředitel hradeckého dodavatele zdvihacích, transportních, skladovacích a dalších logistických systémů Ing. Jaromír Tlustý. Další zařízení o nosnosti 70 tun NOPO Engineering předá mladoboleslavské automobilce letos v červenci. Tento druhý procesní jeřáb je určen k bezobslužné výměně a skladování forem při lisování nových součástí karoserií. Vybaven je automatickým chapadlem pro dopravu forem, polohovacím zařízením s vysokou přesností, kamerovým systémem proti rozkývání břemene a zařízením pro eliminaci bočních sil vznikajících při pojezdu jeřábů velkých rozpětí. U této extrémně náročné zakázky NOPO Engineering uplatňuje řadu originálních konstrukčních a technických řešení včetně nejmodernějších elektronických systémů i vlastního softwaru pro identifikaci a skladování lisovacích forem ve třech vrstvách. „Rozpětí obou zařízení je rekordních 44 metrů. Jeřábovou techniku takových rozměrů si u nás doposud nikdo neobjednal. Proto jsme výrobu nosných konstrukcí zadali partnerské firmě Montifer Přelouč, která si s takto rozměrnými a specifickými zakázkami dokáže poradit,“ říká Ing. Tlustý s tím, že o prestižní kontrakt pro mladoboleslavskou automobilku usilovala NOPO Engineering v součinnosti s německou obchodní firmou Carl Stahl GmbH. Zakázku na vybavení moderní a výrazně ekologické lisovny jeřábovou technikou získala NOPO Engineering ve výběrovém řízení v konkurenci předních světových výrobců logistických systémů. „V podobně náročných tendrech v náš prospěch hovoří nezvykle krátké dodací lhůty, špičková kvalita, celková technická vyspělost a originalita řešení individuálních požadavků klientů,“ zdůrazňuje obchodní ředitel Jaromír Tlustý. Dodává, že v tomto případě důležitou roli sehrály i dobré reference z obdobných projektů a hlavně dosavadní dobré zkušenosti české automobilky z dlouhodobé spolupráce s hradeckou firmou. NOPO Engineering je nositelem Korporační ceny pro nejlepšího dodavatele skupiny Volkswagen Group. Se Škodou Auto spolupracuje zhruba 18 let a za tu dobu pro ni kromě speciální jeřábové techniky zajišťovala automatické skladovací systémy, polohovadla forem, unikátní přesuvnu pro nakládku osobních vozů na železniční vagóny i řadu jiných špičkových technologií. Jen v loňském roce hradecký výrobce zdvihacích, transportních, skladovacích a dalších logistických systémů realizoval pro Škodu Auto zakázky za přibližně 20 milionů korun. NOPO Engineering Hradec Králové zaměstnává 35 lidí. V roce 2015 firma utržila podle předběžných výsledků 156 milionů korun. Představuje to více než 3procentní meziroční navýšení. Loňský vývoz se na celkovém obratu společnosti podílel 16 procenty, přičemž zhruba polovinu exportních tržeb tvořily dodávky do Ruské federace.
