Německo se vzdalo plánu na
zdvojnásobení podílu biopaliv
v benzinu, protože více než tři
miliony automobilů v zemi nejsou
na tento krok připraveny.
Uvedl to německý ministr životního
prostředí Sigmar Gabriel.
Podle něj však zůstává v platnosti
cíl dosáhnout hranice maximálně
120 gramů emisí oxidu
uhličitého na kilometr u nových
osobních automobilů do roku
2012. Výrobci automobilů toho
však nyní musí dosáhnout čistě
technickými zlepšeními. Předpis
o zvýšení podílu biopaliv na
deset ze současných pěti procent
od příštího roku se stal terčem
kritiky kvůli obavám, že povede
k poškození starších automobilů.
Jejich majitelé, často méně
majetní, by měli už jen jednu
alternativu - kupovat drahý osmadevadesátioktanový
benzin
Super Plus.
(kp)
