Alespoň tak se dívají u Mercedesu na již 6. generaci své vlajkové lodi – Třídy S, která si v minulých dnech odbyla světovou premiéru v Hamburku a je připravena k prodeji. Její tvůrci to neměli lehké, protože se od ní očekávalo, že samozřejmě nejen překoná předchozí provedení, ale i z výroby vyřazený model Maybach. A protože aktuálně nejprestižnější trhy Číny a USA dávají velký důraz na dostatek místa v zádi vozu, přednost ve vývoji dostala jeho delší verze. Kratší varianta je nyní dlouhá 5,12 m, delší pak 5,25 m, ale počítá se i s variantou XXL dlouhou 5,40 m. Přihlášení se k velkému vozu vyžadovalo ovšem zapracovat na snížení spotřeby, kam patří co nejpříznivější aerodynamika. Dosaženým součinitelem Cx = 0,24 (dosud 0,27) si nová Třída S činí nárok na proudově nejpříznivější sériový vůz na světě. U čtyř motorů, které budou v první etapě k dispozici, je jejich spotřeba až o 20 % nižší a splňují normu Euro 6. Konkrétně jde o motory verzí S400 Hybrid, S 500, S 350 BlueTEC a S 300 BlueTEC Hybrid – tedy se dvěma hybridními jednotkami, jedním benzínovým a jedním naftovým motorem. Příští rok přijde do prodeje model S 500 Plug-in-Hybrid se spotřebou něco přes 3 litry. Přestože se počítalo s 9stupňovým řadicím automatem, který má ovšem menší zpoždění, zůstává prozatím k dispozici jeho 7stupňové upravené provedení. Samozřejmě nový vůz dostal celou řadu inovací, takže o jeho osvětlení se např. stará 500 LED jednotek, z toho 300 v interiéru, čili ve vrcholném provedení už nenajdeme vůbec žádnou žárovku. Zajímavostí je i trvalé dálkové osvětlení automaticky pracující bez oslnění, 6 různých masážních programů sedadel nebo doplnění ochranné funkce airbagů o nafukovací bezpečnostní pás či další nafukovací prvek pro sedadlo v odpočinkové poloze. Ten při nárazu nedovolí podklouznutí připoutané osoby. Již známé asistenční systémy jsou doplněny o další verze, které využívají kameru sledující okolí v plném úhlu 360°. Ke světovým novinkám patří také funkce mapující dráhu až 15 m před vozem a podle jejího stavu volí nejvhodnější regulační strategii pro kompenzaci nerovnosti. K některým z těchto zajímavých funkcí se určitě vrátíme ještě podrobnějším popisem.
