Milovníci unikátní letecké a energetické techniky měli počátkem letošního května žně. Do Prahy po čase opět přiletěl největší transportní letoun světa AN-225 MRIJA, aby tu na svou palubu přijal 117tunový generátor od plzeňských strojařů z firmy BRUSH-SEM a odletěl s ním k protinožcům, do západoaustralského Perthu. Odběratel generátoru australská společnost Worsley Alumina, která se věnuje těžbě a zpracování bauxitu, se ocitla v technických problémech. Staré zařízení se porouchalo a nový stroj potřebovali doručit co nejdříve. Volba byla jednoznačná: namísto standardního několikatýdenního putování po moři, podstatně dražší (ale i nesouměrně rychlejší) letecký transport agregátu za desítky milionů korun. Plzeňáci se s náročným kouskem popasovali urychleně (cca za 5 měsíců) a se ctí zvládli i jeho expedici do metropole. Vysokonosný tahač vjel v Plzni do haly a jeřábník s obsluhou mu dílo zabalené do plachet spolehlivě přemístili na valník. Řetězy zabezpečený generátor vypravili do Prahy s nárazovým senzorem, který registroval otřesy po celé pozemní trase transportu. Tato náročná část však byla z technického hlediska jen úvodní epizodou. Poté co objemný náklad spolehlivě dorazil do Ruzyně, bylo jej třeba s hodinářskou přesností přemístit do útrob MRIJI a důkladně zabezpečit na celý 13 436 km dlouhý let. Jen pro detailnější představu: délka generátoru činila 8,8 m, šířka cca 3,5 m a výška cca 3,2 m. Piloty MRIJI a techniky společnosti DB Schenker čekala v Ruzyni velká výzva. S ohledem na rozměry zařízení a na konstrukci letadla odpadla už předem varianta transportu v celodřevěném obalu s konstrukčními prvky, jež by garantovaly jeho hladké naložení i vyložení. Přitom se stroj nesměl během startu i přistání pohnout ani o milimetr. Řešení se našlo v podobě 36 kontaktních fixačních bodů, jež byly navařeny na konstrukci. A pak už přišlo sólo pro letištní techniky: tahač s generátorem nacouval do operační pozice před letadlo a 2 mobilní jeřáby s pomocí 40metrové nakládací rampy „drobečka“ bezpečně nasunuly do jeho transportní pozice uvnitř MRIJE. A jak podivuhodné putování plzeňského generátoru dopadlo? – Skvěle. Dnes už o něj pečuje australský zákazník. /ex/
