Také z mnichovské automobilky BMW přichází do prodeje jeden nový model za druhým. Aktuálně se to týká čtvrté generace vozu BMW X5, která patří do kategorie vozů SUV (Sports Utility Vehicle), i když jeho tvůrci by byli raději, aby byl považován za SAV (Sports Activity Vehicle). Jak se objevilo v jeho testech, v terénu si dovede často poradit lépe nežli některé vozy terénní. V příslušném paketu, který umožňuje řidiči si vybrat způsob jízdy podle povrchu, je vybaven vzduchovým odpružením s možností zvětšení světlé výšky o 30 mm. Jinak je vzhled X5 stále impozantní, ale navíc přibral 42 mm na rozchodu náprav (nyní 2,97 m), na délce 36 mm (4,93 m), jeho výška se posunula na 1,75 m a šířka nyní o 4 mm přesahuje 2 m. Počáteční nabídku motorů tvoří tři řadové šestiválce, které splňují normu EU 6d-Temp a propojené jsou s osmistupňovou převodovkou Steptronic. Benzínový motor má výkon 250 kW, u jednoho z naftových motorů to je 195 kW a u druhého, podporovaného čtyřmi turbodmychadly, se jeho výkon vyšplhal až na 294 kW.
