Automobilka Porsche pokračuje ve svém zdařilém tažení, když v prvních 10 měsících prodala 133 140 vozů, což je o 15 % víc nežli za stejném období v minulém roce. Výrazně stoupl také počet zaměstnanců. Oproti roku 2012 došlo k jejich nárůstu o 11 % na 18 882, ve srovnání s rokem 2011 to je dokonce víc o 32 %. Předseda představenstva automobilky Matthias Müller nedávno na tiskové konferenci při hodnocení hospodářských výsledků hovořil také o novinkách, které přicházejí, popř. v nejbližší době přijdou na trh. Zmínil kompaktní sportovní vůz v provedení do terénu Macan, který je u Porsche prvním zástupcem nové modelové řady, a také dvě posily v oblasti hybridních vozů reprezentované modelem Panamera S E-Hybrid a supersportovním roadsterem 918 Spyder. U hybridního modelu Panamera se jedná již o jeho druhé provedení, u něhož došlo k řadě změn, zvláště co se týká pohonu. Plnohodnotný paralelní hybrid může pracovat buďto v elektrickém režimu prostřednictvím 70kW elektromotoru až do ujetí asi 30 km, nebo pro pohon zadních kol využívat benzínový, kompresorem přeplňovaný třílitrový 6válec Audi o výkonu 245 kW. Možná je také varianta obou těchto jednotek s celkovým výkonem 306 kW. V určitých fázích může spalovací motor prostřednictvím generátoru dobíjet li-ionové akumulátory. Nově zavedená je také možnost dobíjení z externího zdroje (Plug-in). Spotřeba vozu má být podle normy 3,1 l/100 km (71 g CO2/km). Jako Plug-in plnohodnotný paralelní hybrid pracuje také supersportovní Porsche 918 Spyder, kombinující 4,6litrový benzínový 8válec do V s výkonem 447 kW a elektromotor (115 kW), které pohánějí kola zadní nápravy, s druhým elektromotorem (95 kW) určeným pro pohon kol předních. Tento špičkový produkt značky Porsche, jehož výroba je omezena na 918 exemplářů s cenou 768 026 eur, zrychluje z klidu na stovku za 2,8 s, za 22 s se dostane na rychlost 300 km/h. Továrna udává, že dosáhne na rychlostní maximum 340 km/h, v elektrickém režimu pak 150 km/h. Podle normy je jeho spotřeba 3,3 l/100 km (79 g CO2/km), ovšem tady je bráno v úvahu, že 30 km vůz ujede v místně bezemisním režimu elektrického pohonu. S li-ionovými akumulátory o kapacitě 6,8 kWh váží tento supersporťák vyrobený z kevlaru 1640 kg. Oproti tomu hmotnost čtyřsedadlového vozu Porsche Panamera S E-Hybrid se pohybuje kolem 2,2 t.
