Automobilka Renault obohacuje svoji nabídku o další model Captur. Výrobce tuto novinku prezentuje jako směs vozů typu MPV, SUV a hatchback, z čehož mu vychází označení crossover (kříženec) a vzhledem k jeho rozměrům má jít o crossover městský. Ale asi není třeba jeho zařazení nějak komplikovat a klidně můžeme hovořit o vozu SUV, který bude zásadně vyráběn s pohonem kol jedné nápravy – samozřejmě přední. Nakonec proč ne, uspoří se hmotnost i nemalé náklady a kultivovaný městský vůz určitě nebude asi nikdo nutit do terénu. Jinak Captur má být francouzská alternativa k modelům jako je Mini Countryman, Nissan Juke, Opel Mokka nebo třeba Škoda Yeti. Celkem 4,1 m dlouhý Captur využívá platformu o 6 cm kratšího vozu Clio, jeho zavazadelník má základní objem 377 l, posuvnými zadními sedadly se dá zvětšit na 455 l. První seznámení s novým vozem ukazuje, že Renault sází na optiku, která zákazníky oslovuje spolehlivě na odpovídající prostor. Z nabídky motorů vyplývá, že záměrem tvůrců Capturu nebylo dát mu do vínku nějak přehnanou dynamiku. Vstupní motorizaci zajišťuje 0,9litrový benzínový tříválec TCe 90 o výkonu 66 kW, výrazně výkonnější (88 kW) je druhý benzínový agregát TCe 120 propojený se dvouspojkovou převodovkou EDC (ta ovšem zatím není slučitelná s funkcí start-stop). Diesely zastupuje kultivovaný motor 1,5 dCi 90 s točivým momentem až 220 Nm, jehož dobře zvládnutá účinnost snížila spotřebu na 3,6 l/100 km (95 g CO2/km). Captur se vyrábí ve španělském závodě Valladolid.
