Dálkový autobus Mercedes-Benz
Safety Coach se plným právem
pyšní titulem nejbezpečnější dálkový
autobus na světě, neboť má
ve své výbavě všechny v současnosti
dostupné bezpečnostní systémy
a technologie. Z nich dvě jsou
naprostými novinkami: asistent
jízdního pruhu (SPA) a tempomat
s regulací odstupu (ART). Připomínám
jen, že Mercedes-Benz Safety
Coach není žádným konceptem či
pouhou studií, nýbrž že jde o sériový
produkt vycházející z nejnovější
generace oblíbených dálkových
autobusů Mercedes-Benz Travego.
BEZPEČNOST NA KAŽDÉM KROKU
Zatímco asistent jízdního pruhu
včas varuje řidiče, hrozí-li autobusu
nebezpečí sjetí ze silnice, tempomat
s regulací odstupu udržuje vozidlo
v bezpečném odstupu od vozu jedoucího
vpředu. Kdo se podívá na provoz
v kolonách, kterému jsou dnes
vystaveni řidiči autobusů například
na dálnicích, ten porozumí, jak užitečný
je takový systém při zamezování
dopravních nehod typu nárazu do
vozidla zezadu. Nové jsou mimo jiné
také systémy zpětných zrcátek, které
při couvání signalizují vzdálenost
od vzadu stojící překážky. Pro ještě
lepší přehled o dění na vozovce má
řidič k dispozici zpětnou kameru pro
couvání a účinné xenonové světlomety
Litronic. Dohromady s ostatními
bezpečnostními elementy, které byly
zavedeny již v dřívějších dobách –
elektronický program stability (ESP),
omezovač odlehčovací brzdy (DBL),
elektronicky řízené brzdy (EBS) atd.
– jsou tyto systémy nanejvýše vhodné
pro působení proti nehodovosti
autobusů. Autobusy jsou sice nejbezpečnější
dopravní prostředek vůbec,
ale přesto kvůli vysokým počtům přepravovaných
cestujících budí nehody
autobusů velikou pozornost, protože
počet potenciálně postižených lidí
vysoký. Nové bezpečnostní systémy
aktivně působí proti dopravním nehodám
a vize cestování bez nehod je nyní
o významný krok blíže skutečnosti.
Mercedes-Benz Safety Coach
součástí iniciativy DaimlerChrysler,
která má za cíl agitovat u politiků,
veřejnosti, podnikatelů v dopravě
a u pojišťoven za silnější rozšíření
bezpečnostních technologií a technik
v užitkových vozidlech. Se stejným
posláním je v těchto týdnech
na okružní jízdě po 12 evropských
zemích také Mercedes-Benz Safety
Truck, který má pomocí jízdních
ukázek účinně prokázat efektivitu
moderních bezpečnostních systémů.
Projekt tím také podporuje předsevzetí
Evropské unie, která chce
pomocí charty Road Safety v rozmezí
let 2000 až 2010 snížit počet usmrcených
osob při dopravních nehodách
v Evropě na polovinu.
