MercedesBenz CapaCity – více než kloubový autobus

Koncem dubna se v Česku představil nový Mercedes-Benz CapaCity, koncept úspěšného velkokapacitního linkového autobusu. Od zahájení sériové výroby v roce 2007 se těchto vozů prodalo na 300. Se svými čtyřmi nápravami a pouze jedním kloubem představuje CapaCity novou kapitolu velkoprostorových linkových autobusů systému BRT (BRT = Bus Rapid Transit). V současné době již úspěšně jezdí v rámci dopravního systému v Istanbulu a denně tam přepraví 750 000 pasažérů. Další vozy jsou v provozu v kolumbijské Bogotě, ve francouzském Nantes, ale i v Bratislavě. Tento autobus dlouhý 19,54 m pojme až 193 cestujících; díky čtvero dveřím dvojnásobné šířky umožňuje rychlou výměnu pasažérů, dobré manévrovací schopnosti a jízdní dynamika jej předurčují k libovolnému nasazení. Vzhledem ke své délce a zvýšení přípustné celkové hmotnosti až na 32 t nabízí v porovnání s klasickými kloubovými autobusy výrazně vyšší kapacitu cestujících. Navzdory své délce se svými čtyřmi nápravami a pouze jedním kloubem se dokáže v provozu pohybovat stejně snadno jako běžný kloubový autobus o délce přibližně 18 m. Poloměr otáčení 22,85 m odpovídá poloměru otáčení klasického třínápravového typu. Vozidlo na první pohled upoutá svým nezaměnitelným a svébytným designem. Hladkou a jasnou řečí tvarů působí dynamickým, elegantním a současně atraktivním dojmem. Všechny nástavby a klimatizace nebo ventilátory jsou integrované do harmonicky elegantního exteriéru, který připomíná moderní nízkopodlažní tramvaj. l