U modernizované vlajkové lodi A8 automobilky Audi, která přichází na náš trh, najdeme řadu technických řešení. Lze je prohlásit za pokroková. Zcela jistě k nim patří Matrix LED světlomety označované automobilkou, a s velkou pravděpodobností právem, jako světlomety budoucnosti. Takže stojí za to se na ně podívat podrobněji. Předem dodejme, že v Audi 8, do jehož vybrané výbavy patří vnější osvětlení výhradně prostřednictvím světelných diod, opravdu nikde žádnou klasickou žárovku nenajdeme. Dálková světla v každém světlometu tvoří 25 světelných diod uspořádaných do 5 skupin, jejichž světlo prochází jedním společným reflektorem. Jejich úkolem je zajistit pro řidiče v protisměru jízdu bez oslnění tím, že jeho vozidlo je ze světelného kužele odcloněno a řidiči vozu se světlomety Matrix LED zůstávají i nadále plně osvětlené všechny oblasti mezi vozidly i vedle nich. Tuto funkci vyřazování nebo tlumení diod, která je zapotřebí pro vytvoření odcloněných oblastí světelného kužele zajišťuje kamera navigačního systému s příslušnou řídicí jednotkou. Jakmile protijedoucí vůz zmizí z dosahu, dálková světla opět začnou pracovat s plnou intenzitou i v krátkodobě odcloněném prostoru. Samozřejmě k rozložení světelného kužele dochází také při dojíždění vpředu jedoucího automobilu, aby bylo zabráněno oslnění jeho řidiče. Tento systém umožňuje aplikaci popsané činnosti až u osmi protijedoucích vozidel a pracuje i během jízdy v zatáčkách. Pro upřesnění je třeba dodat, že řidič má k dispozici klasické přepínání dálkových a potkávacích světel, což je v podstatě nutnost pro získání homologaci vozu. Komfortní funkci automatických dálkových světel je třeba příslušným tlačítkem navolit. Oproti jiným systémům pracujícím na principu předsazených clonek, popř. mechanického natáčení světlometu do zatáčky, které se již v prémiových automobilech objevily, systém u Audi je čistě elektrický s maximální flexibilitou. Matrix LED světlomet je také možné kombinovat s asistenční funkcí nočního vidění. Vstoupí-li nějaká osoba do kritické oblasti před vozidlo, osvětlí ji jednotlivé LED třemi krátkými impulzy a řidič dostává upozornění na tu nebezpečnou situaci. Světelné diody světlometů Matrix LED plní ještě navíc funkci natáčení světel do zatáčky, a to dokonce s předstihem. Protože navigační systém už zná předem jaký je průběh trasy, dá příkaz řídicí jednotce k osvícení zatáčky změnou rozložení světla zjasňováním nebo ztlumením diod ve směru průběhu zatáčky, takže opět odpadá klasický mechanický pohyb. Tato funkce je aktivována ještě před vlastním natočením volantu. Celkem 50 diod, které jsou využívány pro tyto přídavné funkce, slouží ještě jako dynamický ukazatel směru, když se po blocích v intervalech 150 ms rozsvěcují ve směru, kam chce řidič odbočit.
