Malá vodní elektrárna Velký Osek

Je na toku řeky Labe u zdymadla Velký Osek, říční kilometr 184,368 a je řešena jako průtočná příjezová elektrárna. Umístěna je na levém břehu toku u zdymadla tvořeného vzdouvacím zařízením – jezem o třech polích světlosti 19,0 m a jednolodní plavební komorou o rozměrech 85x12 m a hloubce 2,85 m. Objem jezové zdrže činí cca 1,20 mil m3, délka vzdutí jezové zdrže činí 4,82 km. Nominální vzdutá hladina je udržována na kótě 188,59 m n. m s povolenou tolerancí hladiny 0 až +30 cm. Spádové poměry na vodním díle Velký Osek určily zadání pro návrh MVE, skládající se z: maximálního spádu – 2,25 m, minimálního spádu – 1,5 m a návrhového spádu MVE – 1,90 m. Hydrologická data určily průměrný dlouhodobý roční průtok Qa 64 m3/s. Při hledání optimálního technického řešení měla nejdůležitější roli geologie podloží a tedy stav podloží v základové spáře. Celé dílo tvoří otevřený přívodní kanál obdélníkového tvaru (délky cca 60 m), otevřený odpadní kanál obdobného tvaru (délky cca 30 m) a strojovna o půdorysných rozměrech 28 x 17 m. Oba kanály výškově plynule navazují na dno říčního koryta a úroveň základových konstrukcí MVE, které začínají cca 12 m pod okolním terénem. Při objemech daných kanálů se hledalo optimální provedení konstrukcí stěn a dna kanálu. Objekt strojovny MVE je podřízen svému účelu a je ryze technologickou stavbou. Stavební část je povětšinou provedena v monolitických betonových konstrukcích. Strojovna je vybavena velínem pro občasnou obsluhu, celý provoz bude plně automatizován. V přívodním kanále je ochrana před plávím a ledy zajištěna konstrukcí lávky s ledolamem. Na samotném vtoku jsou pak umístěny jemné česle s čisticím strojem. Vtokový objekt je rozčleněn na tři samostatné vtoky pro každé ze tří soustrojí. Ve strojovně jsou instalovány tři přímoproudé Kaplanovy turbíny o průměru oběžného kola 2240 mm a maximální hltností 3x17 m3/s. Celkový instalovaný výkon činí 750 kW. Převod z turbíny na generátor je řešen plochou řemenicí, povrch savky je řešen z převážné části v betonové konstrukci. Výstavba MVE Velký Osek započala v únoru roku 2011. Pro omezení vlivu na okolí bylo pro transport materiálu v maximální možné míře využito lodní dopravy. Na staveniště bylo touto cestou dopraveno kompletní množství, tj. cca 2600 m2 štětových stěn ze štětovnic VL 604 a odvezeno bezmála 20 000 m3 vytěžené zeminy. V období od února do listopadu 2011 byla dokončena stavební jáma, včetně vytěžení a zlikvidování výkopku, zakotvení štětových a pilotových stěn, dna vtokového a odpadního kanálu, lávka s ledolamem, primární betony stavby a veškeré svislé konstrukce elektrárny. V současné době probíhají práce pro montáže technologií. Zahájení technologických montáží je naplánováno na období od prosince 2011. Dokončení celého díla a uvedení MVE Velký Osek do zkušebního provozu je naplánováno na prosinec 2012. Základní koncepce řešení řídicího systému vychází z požadavku na bezobslužný provoz elektrárny. Provoz MVE bude řízen dálkově podle okamžitého průtoku v hladinové regulaci. Provoz soustrojí bude plně automatizován, řízen hladinovou regulací, skupinovým regulátorem a optimalizován maximálnímu využití hydroenergetického potenciálu při zachování konstantní hladiny v nadjezí, konstantním průtoku v podjezí s minimálními nároky na obsluhu a údržbu systému. V případě, že soustrojí odstaví z důvodu ztráty napětí v síti, po obnovení napětí automatika soustrojí sama spustí a zatíží. /f/